5.0分
选车的时候就想买台耐用,保养方便的日系SUV。自身每天通勤100公里左右,耐用油耗低是首选。选车时对比现款RDX ,觉得外表还可以,内饰中控有点过时。操控还可以, 3.0的V6引擎杠杠的,但油耗超出了预期。外表个人不欢。那时还没有试驾车,只能看看车没试动力操控之类。看到NX- 霎那,感觉就是对上眼,一看钟情。NX- 出的时候就留意着,只是之前一直喜欢轿车就没考虑。前卫的外观,精致的内饰,塑料、皮质、金属之间的完美搭配。有质感的中控按钮,不像现在很多车都喜欢大屏幕, 无按键。令人满意的油耗,肆意行驶在崎岖漫漫长路中,惬意悠然。
5.0分
外观动感线条流畅、凌厉,有种皮馅靓的感觉!车灯设计个人感觉是雷克萨斯中最完美的,没有之一。如果有那就是nx一条线的那个三眼。做工车漆好,汽车缝隙细致对称,车漆润滑,细腻,色泽圆润,在太阳底下闪闪生辉!
4.0分
中控漂亮,操作也方便,座椅的用料满意,但是呢座椅比外观平庸太多了,不符合它本身的气质。内饰以皮革为主,就连门的位置也是,真是细心到极致。
4.0分
里面紧凑跟suv差不多,空间上对比之前开过的没有太大的区别,后尾箱小了点,为了外表型牺牲一点空间值得!全家一家四口出游的时候没有压力,座椅柔软零压力,后排比较宽敞,尾箱可以放29寸行李箱加一个21寸行李箱,外加行李袋!乘坐空间:我自已173cm,前面坐的舒适后再往后排坐下觉得比较宽敞,腿部伸展空间是有的,头顶空间可以,可调的座椅使你坐姿多变。储物空间:觉得前排的储物格多-两个就更好了,门上的储物架有点小。二排座位中放下的扶手箱只有杯架没有小托盘之类的,放手机不方便。
5.0分
方向盘偏小,始会不习惯,但是习惯了几天就好了,路感比较清晰,看的比较清除很好,不担心车技不好刮花。操控基本无虚位,指向性较强。
5.0分
冲刺力是够的不是很爆炸很强的那种,, push它你会觉得车很快很有力。但是有没有推背感?它是没有的。因为这车隔音太好了而且始终离地高。你感觉车不快但是看仪表盘就相当之快了。。
5.0分
目前呢只在市区行驶,油耗百公里7.5L左右,开空调会更耗点,个人觉得还是挺合理,过了磨合期油耗应该会有所下降,那就更满意啦。
5.0分
NX的悬挂是有点偏硬,有时候会感觉不是在开SUV。过坑坑洼洼比较明显。而且这车舒适感太强 所以会给人错觉欠缺路感。其实是因为舒适感太强带来的错觉。
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