裸车价：6.87万
4.0分
中华 V3优点 目前走了七百多公里。从4S显示16公里而开出来，主要是国道和市区路况，最高跑到90速度·· 在80巡航时候转速2100-2200 之间，如果120的话估计3000转的样子。油耗貌似很多人关心，暂时磨合期8L左右，这个没个几千公里说不准。V3的颜值街上回头率还是有的，17寸大脚和厚实的钣金。·V3的路感很好指哪走哪，驾驶位和大耳朵视野很开阔，底盘很稳扎80公里切线刚刚地入，行车路上满满给你信心，尝试过60公里过弯倾侧支撑程度不错，颠簸过滤有韧性过大坑减速带不会弄的车身哄哄声响，SUV本来就偏硬的调教软了的不然过弯会吓晕。噪音方面，发动机3000转前都没多大的声音，明显噪音的是轮胎噪音。南方天气这边下午就35度高热了走动一下都湿身，V3的空调制冷挺给力一会就凉快起来，当然开了之后提速有受影响，2000转以下感觉提速不上来肉了，2K之后加速性就表现不错，最多踩到3K转没爆上4K，毕竟没过磨合期就不那么暴力，若没开空调提速是杠杠的唰唰的上，动力表现对于1.5自吸来说比预想的好。刹车方面灵敏度合理，初段力量略小中段重，整体容易上手。灯火方面，晚上效果比较理想，能够满足使用不需要升级之类的，后刹车灯都是小LED不能换很骚的爆闪灯 比较遗憾。总结来说，V3这车卖的是颜值和内功 对得起价钱。
5.0分
V3的大优势之一，硬朗的线条大17寸的大脚，宝马头极光身但也很协调
4.0分
中规中矩背光有点亮瞎，款式算耐看
5.0分
坐满五人没问题，空间利用率很好，后箱满足工作和旅行使用
5.0分
底盘稳转向准 最快试过60转向支撑性足够，行车感觉有信心
4.0分
提速唰唰来档位匹配也好，对于1.5L自吸表现来说有惊喜
4.0分
对这个不太感冒毕竟车只是个工具，听个FM就足够了，空调也很给力
4.0分
大部分市区和国道路况 磨合期8L左右的样子，
4.0分
虽然缺少ESP但舒适版性价比不错，V3这车卖的是颜值和内功
4.0分
隔音一流，行车只有轮胎噪音，发动机噪音安静打上2500转后才听到声音
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