购车时间：2021-01
购车地点：重庆市
裸车价：11.30万
5.0分
首先还是丰田这个品牌，其次是雷凌这个车型，只有这么点预算，开始先买致炫，确实空间过不去。看起档次也不够，为了空间和面子嘛。就上了一个乞丐版的雷凌，三缸机是不是咋个好，但是价格美好啊。
5.0分
特别喜欢这个前脸，十分时尚和扁平化，很有运动感。比起以前的雷凌前脸好太多了。侧面比较修长，尾部看起来就没有前脸洋气了。感觉尾部的造型有点过于复杂了。没有前脸这么简洁时尚。
4.0分
内饰的样式很不错的。但是同级别来说质感还是不行。我比较欢实体按键，还好丰田保留了。国产那种全部触摸，还是不习惯。不怎么容易盲操作。用料就普普通通了。异味比较大。多年买丰田车的经验来说。一是因为是新款车型，所以用料味道比较大。二是新车所以味道大。如果暴晒后，散味还是比较快。大部分是塑料的味道。
5.0分
前排不管说是储物空间，还是乘坐空间都是这个级别中等。后排空间还不错。但是算不上宽裕。后排中间不平，影响不大。后备箱比较大。完全不象一个A级车应有的表现。头部空间来说，由于没有天窗，所以并不那么压抑。
5.0分
方向明显比以前的丰田好多了，虚位变小，指向也要精确好多了。后面由于变成独立悬挂了。走烂路的时候，减震要敏感点，但是操控还是好了很多啊。整体说来由于TNGA平台的介入，雷凌这种A级车还是一改当年上了100就跳跳跳的走的感觉了。虽然是cvt，但是前面两个档是齿轮，所以在市区的时候一踩油，车身十分的轻快。在市区穿来穿去的感受很得心应手。
5.0分
我没想到这个1.5的三缸机有这么大的力，不是太懂么功率，马力什么的。但是我在市区驾驶的时候，感觉力量来得很直接，比较爽快。超车这些都很有信心。因为高速跑得不多，最多就是市区高速。说实话1.5你想在高速有v6的澎湃动力，还是想多了。所以这个车，这个发动机，能有这个动力体验还是不错，确实没想到三缸机有这样的动力体验。我也是服气了。
5.0分
这么说嘛，有了这个三缸机，还买么混动嘛。如果只谈油耗的话，那是真香。1.5的三缸搭配cvt10速，市区上下班代步的油耗表现简直完美。油耗这个东西应该比致炫都低。
4.0分
给四分，主要还是给整车的隔音的。没想到一个A级车能有这样的隔音。给三分，主要是给这个三缸机的震动的。怠速的时候还是有细微的震动传递到车内。由于换装了后独立悬挂在过簸路段的时候还是比以前的非独立悬挂要好很多了。
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