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    0款 雷凌S-CVT 精英版,挺好的车

    裸车价:11.38万

    飓风66

    发布时间:2015-09-08
    • 油  耗:7.5L/100km
    • 综  评:

      3.0分
    • 综合比较许久,经过跟朋友几次去试驾谈论,最后选中了雷凌,主要我还是没有多少钱啊。其实雷凌舒适感还算不错,算是中等水平吧,座椅的包裹感很强,开起来比较舒服,起步很舒服,一点就着,平时提速也很快,不过我一般都是匀速慢速行驶,没太大用。高速过弯、进弯出弯都干净利索,车尾跟进很矫健,亲测70迈绕桩没有问题。在车辆较少的平路上加速,推背感很强烈。整体效果也不差。目前我已经开了几个月了,也没出事问题,目前还是挺满意的,我局的没多少预算的人,可以买雷凌试试,至少我很满意。

    评分:

    4.0分

    总的来说还是一辆挺不错的车,设计时尚,最主要是外型招人喜欢,我是外貌协会的,呵呵。

    评分:

    3.0分

    内饰显得比较一般,过于老气,显得土,和外观不是一回事,毕竟价格在那呢,一般般吧,我还是可以接受的。

    评分:

    3.0分

    空间满足一家4-5口,值得一赞就是能做到坐上去就能感觉这车很合身的感觉,后排也够3个成年人坐。

    评分:

    4.0分

    操控还是比较精准,可以说调头比别人快转弯比别人的车稳,也比较简单,不要三次就熟了,正适合女性或者新手驾驶。

    评分:

    3.0分

    1.6有这动力很不错,很实在,具备推背感的同时车子还能保持很稳,对于新手来说是一个不错的尝试。。

    评分:

    4.0分

    中低水平吧,没有什么高科技,实在是没有什么值得称道的地方,但是想到价格,也挺对的起吧。

    评分:

    3.0分

    基本算是比较温柔开车了,毕竟是新车,不敢狠心一脚见底的踩,不过开高速时不时任性下,平均在7.5个左右。

    评分:

    3.0分

    性价比算起来还是挺值得,车不贵还很实惠,开了几个月也没出没什么毛病,挺满意的。

    评分:

    3.0分

    坐起来感觉还是很好。车子刚开始开起来在不平坦的路面会感觉避震很硬,但是越开就越没有那个感觉了。

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