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雷凌的外观设计比较符合我的审美,整体外观设计非常的流线,轮毂也有时尚的感觉,整体的车身比例很协调很耐看。 别看这辆车子车身不是特别大,但是空间利用率非常的好,丰田真的是挖掘空间的高手,我身高176,做好主驾驶调整好坐姿之后后排还有将近两拳的距离,后排的乘客可以进行松松的翘起二郎腿后备箱的空间也不错,存储方面也没有太大的问题。 丰田雷凌这种双擎的优电混合动力型的动力也是比较足,作为家用动力,完全没有什么问题,着很平顺,油门反应也比较灵敏,油门稍微一加动力就上来了,超车毫无压力,高速超车也比较轻松,满载的情况下,对动力也没有什么影响。 方向盘比较轻盈,而且定位很精准,非常容易上手,这辆车子老婆开起来也觉得比较容易。底盘也比较稳过弯的时候也没有特别大的侧倾,油门刹车也是比较灵敏的制动效果非常的好,轻轻一点刹车就容易刹住了,速度快起来之后车子也不会发飘。 我觉得舒适性还是不错的,座椅的填充非常到位,即便是开很久的车,也不会觉得腰部有任何的不适,车内的按键布局也比较合理,非常符合人体工程学,日常开车又什么东西都很人性化不会觉得爱手爱脚,对于一款十多万的小车来说能做到这样,的舒适性,也只有丰田了吧。 内饰的设计也蛮有科技范儿的,这款雷凌的内饰按键已经非常少了,走的是现在比较的简约风基本的功能都被集中在了中控大屏幕里面,所以也留出了更多的地方给储物空间,所以别看我这款小车尺寸不大,但是我的所有东西都可以比较从容的找到合适的地方摆放,能做到这一点,已经很满意了。 油耗这一块日系确实是比较省油,作为家庭用车这一点也是很不错的,毕竟省油就代表着省钱,现在油表显示公里油耗还不到六个油。
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