5.0分
左前A柱下中控台在过粗糙路面有嘎嘎吱吱的异响,感觉是拼装的塑料零件接缝摩擦造成的。保养时4S店也修过一次,还是不能解决。刹车初断由于是动能回收,所以刹车整体不是很线性,需要多适应。实实在在的一辆代步车,平均每公里不到3毛钱的油耗,成为每次跟朋友吹嘘的本钱。冷气也足。运动座椅是我所中意的,不然我都不上这配置,也没让我失望,相当舒服,包裹里十足。内饰颜色也跟车的定位很搭。
5.0分
乘坐空间是肯定够用的,根同级别的对手不落下风。后备箱过小是先天造成的,在乎的人就别买了,买了就该忍受。
5.0分
家用买菜车,不难用,我觉得就够了
5.0分
双机头一起接近350扭矩,说实在已经和一些2.0T的涡轮相当了,市区内相当满意,够力缺又不失顺畅。市区动力我给满分。但由于油机是经济取向的,高速动力表现还是一般。
4.0分
安全性配置只能算一般。由于地处南方,舒适性配置我还是希望能加上通风座椅的。
5.0分
我95都在市区使用,也几乎全程空调开启,夏天在4.5~4.8,冬天4.8~5.2。暖风是又电驱动,并不像普通的车是由发动机热量转换,所以暖风更费油。
4.0分
悬挂跟普通版雷凌比是重新调校的,舒适性更加好了,配上普利司通的轮胎静音性也控制得挺好。市区内过些井盖都有不错的体验。
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