5.0分
14万多下地,1.8的排量,丰田大空间车辆,操控各方面非常不错。与朋友刚买的1.6的轩逸相比,感觉这台雷凌的性价比高,驾驶起来的感觉也是不一样的。感觉选对了,家用车1.8,省油省心省事,开个十年八年完全没有问题,这种车推荐给朋友也是语气非常肯定的!
5.0分
个人喜欢线条比较圆润的,改款之后,车头比以前更加精神,旧款个人感觉相对机械跟古板一点。珍珠白色,在太阳底下也是非常好看。
4.0分
内饰大部分都是以塑料为主,方向盘不是真皮方向盘,整体感觉使用,但不高档,家用还是非常能接受的。
5.0分
我记得是2.7的轴距,里面的空间是较大的,无论是前后排或者后排的横向的空间,都是很宽松,就算是后排坐上3个1.8m的壮男。
5.0分
转向准确。在上面的动力的描述中,是的,车是非常舒适,无论是座椅还是驾驶的感觉都是个人感觉非常舒适。在乡间小路,不平坦的情况下,避震还是做得不错。
5.0分
新车磨合期,基本上开最高的速度在80左右,并没有太体验高速,或者是sport档的状态。但横向对比卡罗拉的1.6,个人感觉起步上油门力度上比1.6的有微弱的优势,整体上整个的油门输出都很平均,驾驶的舒适性很强。没有明显感觉动力不足,或者是换挡的顿挫感,cvt还是所得非常不错。1.8的排量足够家庭使用,十年八年不用换车,呵呵。
3.0分
精英版没有原厂的真皮,但4s店就自己做真皮,车载导航等使用起来不怎么顺心,看着高档,用起来一般般。
5.0分
一开始都是以为1.8的排量应该跟1.6的差不多,确实应该是相差不多。拿到车是5公里,开了一百公里的时候,平均油耗是6.8L,然后不小心按了重置,现在油耗也是6.8左右,跟1.6的车差不多的油耗,个人感觉对于这样的油耗还是非常满意,自己的丰田致炫都是6.5左右的油耗,还要是1.5的排量,相差并不是特别大。
5.0分
1.8的排量, 4s店免费升级为真皮了,送行车记录仪,原车带多功能方向盘、大屏幕导航等,配置齐全。重点是价格优惠的大。
5.0分
座椅软软的,坐起来还可以。特别是坐在后排,噪音少,适合家用。
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