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    17款 1.8GS精英版动力足操控好空间大

    购车地点:广东广州市

    裸车价:12.20万

    就不要在她

    发布时间:2017-09-06
    • 油  耗:6.8L/100km
    • 优  势:缘分,遇上买车与网通社众测9天深度体验新雷凌185T顶配。虽然家族大部分人都是买丰田车,凯美瑞、卡罗拉、致炫,但丰田的带涡轮增压的车,是第一次尝试。 众测对丰田雷凌的1.2T有了全新的看法。加速、操控、隔音、舒适性,特别是价格个人都是感觉很均衡,也挺满意。所以建议家人敲定1.2T,最后借着网通社的平台,确定了新雷凌1.2T精英版的珍珠白(次顶配)。 但由于家庭人数较多,故雷凌1.2T的基础上,升级购买了1.8自然吸气的精英版。空间、外观等与新雷凌1.2T基本相同。 更重要是的,目前雷凌各种车型优惠巨大,加上是淡季,出手的好时机!敲定了车型排量颜色版本后,打开网通社app选定广州区域,然后直接软件询底价。基本上销售都会在当天联系上我。电话中直接咨询电话优惠价格、有什么颜色现货、目前有没有搞活动,原则是首选现车、电话报价优惠大的,建议不要太相信活动。 直接到店,找店面中的销售,不用找已经联系的电话销售,因为他们只负责约客户到店,就完成指标任务,你是否买车他并不care。 经过不懈努力,大广州13家店跑了8家以上,最终选定了优惠大的下手。
    • 不  足:A柱周边有异响。其他暂时没有。
    • 综  评:

      5.0分
    • 14万多下地,1.8的排量,丰田大空间车辆,操控各方面非常不错。与朋友刚买的1.6的轩逸相比,感觉这台雷凌的性价比高,驾驶起来的感觉也是不一样的。感觉选对了,家用车1.8,省油省心省事,开个十年八年完全没有问题,这种车推荐给朋友也是语气非常肯定的!

    评分:

    5.0分

    个人喜欢线条比较圆润的,改款之后,车头比以前更加精神,旧款个人感觉相对机械跟古板一点。珍珠白色,在太阳底下也是非常好看。

    评分:

    4.0分

    内饰大部分都是以塑料为主,方向盘不是真皮方向盘,整体感觉使用,但不高档,家用还是非常能接受的。

    评分:

    5.0分

    我记得是2.7的轴距,里面的空间是较大的,无论是前后排或者后排的横向的空间,都是很宽松,就算是后排坐上3个1.8m的壮男。

    评分:

    5.0分

    转向准确。在上面的动力的描述中,是的,车是非常舒适,无论是座椅还是驾驶的感觉都是个人感觉非常舒适。在乡间小路,不平坦的情况下,避震还是做得不错。

    评分:

    5.0分

    新车磨合期,基本上开最高的速度在80左右,并没有太体验高速,或者是sport档的状态。但横向对比卡罗拉的1.6,个人感觉起步上油门力度上比1.6的有微弱的优势,整体上整个的油门输出都很平均,驾驶的舒适性很强。没有明显感觉动力不足,或者是换挡的顿挫感,cvt还是所得非常不错。1.8的排量足够家庭使用,十年八年不用换车,呵呵。

    评分:

    3.0分

    精英版没有原厂的真皮,但4s店就自己做真皮,车载导航等使用起来不怎么顺心,看着高档,用起来一般般。

    评分:

    5.0分

    一开始都是以为1.8的排量应该跟1.6的差不多,确实应该是相差不多。拿到车是5公里,开了一百公里的时候,平均油耗是6.8L,然后不小心按了重置,现在油耗也是6.8左右,跟1.6的车差不多的油耗,个人感觉对于这样的油耗还是非常满意,自己的丰田致炫都是6.5左右的油耗,还要是1.5的排量,相差并不是特别大。

    评分:

    5.0分

    1.8的排量, 4s店免费升级为真皮了,送行车记录仪,原车带多功能方向盘、大屏幕导航等,配置齐全。重点是价格优惠的大。

    评分:

    5.0分

    座椅软软的,坐起来还可以。特别是坐在后排,噪音少,适合家用。

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