购车时间：2020-07
购车地点：江门市
裸车价：15.08万
5.0分
新能源车的，但价格还是太贵了，充电也是个问题，也不敢去远的地方，家里又只能供这一台车,所以想来想去最后还是选择了雷凌双擎。这段时间体验下来我对它的表现还是挺满意的，能够做我生活的好帮手。
5.0分
我买的科技版外观开上去比较普通,没有么特别亮眼的地方。如果是运动版的话就很激进了。总的来说它的外观还是符合它的定位的，就算不是特别讨人喜欢,起码也不会讨人厌。
5.0分
我这款科技版在内饰上最大的特点就是中间那块大竖屏，初看会觉得比较夸张，但只要用习惯了就会发现还是挺实用的，界面设计的也很有科技感，比后加装的产品要和谐的多。原厂的皮座椅质感也很好，比起那些自己包的皮座椅质量更有保证。
5.0分
论空间的话感觉这台车的空间只能算是够用吧，谈不上特别宽敞,有个子高的朋友坐我的车的时候感觉有点压抑，不过我开倒也还好，座椅还有往下调整的余量。后排不怎么坐人，所以我对后排空间也没太高要求，不过后备箱的空间倒是挺大的，感觉能装不少东西。车内的储物空间设计的也都挺合理的，随身携带的小东西基本都有地方能放。
5.0分
新款的雷凌换成了独立的后悬挂，转弯时的稳定性感觉挺不错的，尤其是在一-些立交桥上转弯和跑山路的时候感觉很不错，车身不会有明显的摆动，驾驶起来信心十足。对于一款家用车来说这样的已经足够优秀。
4.0分
买车的时候试驾过1.2T的汽油版车型，说实话那个动力确实比较捉急，所以最后才下定决心加钱买双擎版。这台车在电池电量充足的时候加速还是非常迅猛的，明显比汽油版的要强很多。虽然没有测试过百公里加速的时间，但对于我日常使用来说已经是完全足够，即使是跑高速也也不会觉得乏
5.0分
这台车的工信部油耗是4.1，感觉想开出这个油耗还是有点难度的，特别是如果经常开空调的话这个油耗目测是很难达到。我自己开下来基本就是4.7-4.8左右的样子，没上过5升,我觉得还是挺不错的，而且加92的油就可以了，也不用去添加那些乱七八糟的添加剂。用车的成本又降低了不少。
5.0分
对于这么一款十几万的车来说，也不能要求它的舒适性有多么优秀。雷凌双擎无论是开起来还是坐起来其实都挺舒服的，我很满意。这台车的座椅坐起来很舒服，包裹性一级棒, 长途驾驶也不会感到疲惫。我的家人和坐过我车的朋友对它的评价都还是不错的。
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