5.0分
关注雷凌也有一段时间了,在网上看了很多关于雷凌的评价都感觉挺不错的,加上自己也去试驾过几次感觉个方面都还不错,驾驶感受很好,油耗低、主动安全配置丰富,还有就是销售服务态度很好,一直都是很有礼貌的耐心为关注雷凌也有一段时间了,在网上看了很多关于雷凌的评价都感觉挺不错的,加上自己也去试驾过几次感觉个方面都还不错,驾驶感受很好,油耗低、主动安全配置丰富,还有就是销售服务态度很好,一直都是很有礼貌的耐心为我讲解,不懂的地方都讲解的很详细,给我的我感觉就是很清切,在加上丰田的品质也是信得过的就把爱车给体会家了。
4.0分
雷凌的外观相比上一代车型更加的年轻运动了,时尚潮流的设计也是更加符合了年轻人的审美。我特别欢它的前脸设计,下巴采用这种大大的设计搭配上面镰刀式LED前大灯,给人的感觉就是很气派。侧面比例协调,车身线条流畅搭配这个16英寸铝合金轮毂也很符合它的运动风格。不过雷凌的车漆真的是薄,稍微不注意磕碰就把底漆漏出来了
4.0分
新车内饰异味很大,特别是刚开车提车回来的时候味道很难闻,而且在太阳底下暴晒感觉味道更加的大。但是除了异味其它方面还是挺好的,衔接处做工很细腻,中控台看起来也是很有豪华感的哪一种,液晶大屏尺寸大操控起来也是很方便,相比那些小的屏幕感觉好用很多了。
5.0分
空间我感觉还是挺宽敞的,我和老婆体型都是那种中等的,整个人坐进去完全没有那种压抑感。驾驶位我调整在自己合适的位置头部空间还有一拳左右,腿部空间也还行,偶尔想活动活动都很方便的。后排空间宽敞,平常放一个儿童座椅在后排还是有很大空间的。还有就是车内储物空间比较多,平常一些随身带的小物件也是有地方放的,完全不用担心它的储物能力。
5.0分
操控性能还是挺棒的了,因为车身小的缘故在,整个车子开始很轻松在市区穿插和超车也是没有任何问题的。方向盘转向精准,没有任何虚位,而且有电子阻力,操控起来也是没有那么吃力的感觉。还有就算车雷凌配备了很多主动安全配置,在市区开车也是用的上的,前后悬架是独立悬架的,减震效果也是杠杠的,在过减速带都没有么明显的晃动。
5.0分
我这个人对于车子的动力也没有很大的要求,毕竟就是一辆普通的家庭代步车,对于我来说能满足上下班出行,偶尔来个自驾游玩玩就很不错了,也不会刻意去在乎那种什么百公里加速啊、等红绿灯能不能第一个冲出去之类的,又不是去比赛关注这方面干嘛。1.2T起步超车都没有任何问题,低速行驶也没有那种顿挫感。
5.0分
雷凌的油耗表现我还是比较满意的,目前我的平常油耗在6.6个左右,比我当时的预期油耗还要低一些,平常我都是在市区开车的时间多,很多地方都是那种走走停停的路况,能有这个油耗我还是比较满意的。油耗也是我刚车买车特别关注的一个地方,要是油耗高的反而成为的一种负担,毕竟油耗是长久消费可不能忽视。
5.0分
空调制冷效果很棒,出风很快,空调出风口设计的也是比较好看的,座椅软硬适中,座椅的填充物很软,长时间坐在上面也没有感觉到腰酸背痛之类的。隔音效果也非常不错,在跑高速的时候胎噪和风噪声传到车内都是比较小的,整体还是拥有一个比较安静的驾驶环境。
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