5.0分
都是上班族,还是希望自己的代步架做经济实惠,性能好。雷凌2021款主被动防御这方面保护车内人员的人身安全,在技术方面还是非常可靠的。GOA刚性结构更加稳固,轻盈,在操控,舒适度以及油耗方面都有所改善和都是上班族,还是希望自己的代步架做经济实惠,性能好。雷凌2021款主被动防御这方面保护车内人员的人身安全,在技术方面还是非常可靠的。GOA刚性结构更加稳固,轻盈,在操控,舒适度以及油耗方面都有所改善和提高。再加上这车颜值非常高,车头设计和车身曲线都在我的审美点上。更得到了我媳妇的认可,当然是买它没商量。
5.0分
外观我老婆总结了两个字时髦。我就比较老土了,说起来就是高端大气上档次。车漆光泽度十分不做,这车看上去非常有那种科技感。鹰眼led大灯加上大面积进气格栅形成那极具个性的车头,车身和侧面线条柔和,看着不像这个价位的车。
4.0分
内饰其实还是挺沉稳的,就是感觉中控屏立在那里有点不习惯,有些许的阻碍视线。如果是嵌入就好了,这点就是我个人观点,有的朋友说这样的设计更方便驾驶员操控倒也没错。除此之外,内饰做工方面说的过去,大家就不要过分吹毛求疵。座椅很舒适,前后排都有USB接口,这点很方便手机或者电子设备充电。后座还有出风口,可以在寒冷的冬天迅速给前后排升温,pm2.5空气过滤设备保证车内空气质量。这个价位有这个配置,我还是很知足的。
5.0分
虽然是紧凑型轿车,但是实际上并不紧凑,车长4.5m多点吧,也是市面上大多数轿车的车长,雷凌2021款豪华型轴距为2.7m。前后排以及后备箱空间我觉得分布的挺合理的,后排空间我觉得不算特别宽敞。但是也不挤,后备箱放一些我公司样品,车清洗洁用品,饮用水什么的,还有不小的空间。
5.0分
方向盘手感还不错,可以手动上下前后调节到自己最舒服的位置。刹车和油门都很灵敏,虽然只有一个运动模,但是平时我基本不使用,安全性能方面我还是对丰田的技术很有好感。2021款雷凌全系搭配了八个安全气囊和胎压监测,除了常规的刹车牵引力,车身稳定安全模块以外,还另外搭载了车道偏离车道保持辅助系统,模块加载的还是很全面的。
5.0分
虽然我的豪华版车只有1.2的排气量,但是涡轮发动机加上丰田VVT-IW技术其实在动力方面并不弱,起步快,提速也快,爆发力也可以和我无敌的驾驶技术完美配合在一起,平时赶时间超车么的不在话下。在高速上跑确实没什么优势,好在我平时不经常跑高速。
5.0分
我个人对这个油耗还是可以接受的。目前油耗是6.8左右!
5.0分
丰田有自己的丰云悦享系统,可以在手机上查看自己车辆的各种信息。这点我还是挺喜欢的,另外在多媒体应用上有语音控制系统,还有OTA服务,道路救援服务,自带GPS导航系统。就这个价位车来讲还是挺难得的,新款雷凌采用了TGNA底盘和全新悬架。在减震方面优势很明显,发动机噪音也不是很大,总体来说开起来很舒服。
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