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捷豹XE的外观长机头短车尾简直不能再协调90度垂直地面的车头巨大的进气格栅究竟有神的双眼战斗气息爆表。 我身高179,主驾空间还是可以的,以我的驾驶姿势调整好后后排膝部大概有两拳的距离腿脚也都能伸展的后座的是全尺寸座椅,所以可以理解行李箱两三个行李放进去也是完全没有压力,还可以塞下很多东西。 动力干脆提速迅速线性,无明显顿挫感高速加油时仍十分有力和激进切换到竞速模后悬挂变硬,直线加速触发更加敏感超车很有信心等红绿灯的时候绿灯一辆,这辆车的也可以很快的窜出去。 电子助力方向盘在启动时很轻巧,速度拉起后逐渐变得重起来,提高操纵杆过弯利落车身无倾斜得益于全铝车身和双叉臂前悬底盘也很扎实,但视觉感觉底盘离地线有点高,不过使用起来没有什么不妥。 这辆车子明显运动调校的底盘本来期望就不高,但小豹子确实给我惊喜了,舒适性还比我想象中的要好一点座椅不软不硬,做起来刚刚好过减速带的时候震感也不是特别的明显,比较干脆空调制冷效果非常的好。 内饰简洁实用的设计风格常用功能都是实体按键符合我的要求,我就是受不了触控的感觉,不方便用料也比较厚道,基本都是软质材料仪表中控也比较完美,运动型的车就应该是真的中间的液晶屏显示信息也很丰富。 车是属于比较稳的,虽然说在市区开的比较多,但是这车子的油耗我觉得还可以接受。
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