5.0分
17年9月购的车,当时A6,3系,3Gt,车型太老且快换代了,A5刚上市,前驱不考虑,配置也底,四驱买不起。C200L烂大街了。家人喜欢 XFL, XFL低配和 XE价格差不多,但外观太成熟商务,而且17年9月购的车,当时A6,3系,3Gt,车型太老且快换代了,A5刚上市,前驱不考虑,配置也底,四驱买不起。C200L烂大街了。家人欢 XFL, XFL低配和 XE价格差不多,但外观太成熟商务,而且加长了
5.0分
内饰:简洁又不失优雅,中控台的设计简洁明了,布局上还可以,属于耐看耐用类型,看着简单大方,用料很实在,没有过多的改装,而车内的配置对来说是完全够用的,这个价位很满意。
5.0分
空间大,后排空间很大,每个座位的空间都很充分,不会觉得有一点都挤,后备箱空间也大。
5.0分
我开过最好的操控; mx-5可以与之相提并论。方向盘几乎没有虚位,悬挂偏硬,过弯有信心,侧倾很少。但是市区使用的时候同时暴露了缺点,那就是底盘太低,要格外小心。
5.0分
2.0T动力杠杠的。赛道模式 S档,转速始终保持在涡轮实时介入状态,加速炒鸡顺滑完全没有涡轮迟滞出现,油门轻轻一踩瞬间提速,提速爆炸,声浪一波一波的很爽。
5.0分
油耗:油耗较满意,市区驾驶10个多油很满意。在市区你就是再省油,走走停停的路面,红绿灯的大街,省油又能省到哪里去呢,所以这一点油耗,只要是车的都应该明白,可以接受的油耗范围。
5.0分
减震比较硬、座椅比较硬,坐时间长了浑身疼。隔音不错。座椅包裹只能说还行,由于选装了座椅通风,就不能选装坐垫加长,舒适性受到一定影响。另外安全带没有预收紧的功能,并且安全带正常状态比较松,这些都是我希望能加强的部分。
微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。