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6月26日，东风本田XR-V迎来了一个里程碑，其累计销量突破100万辆，用时仅六年半。这也让XR-V成为了东风本田旗下继CR-V、思域之后的第三款百万...
2021-06-28通常，小型SUV的标签都是入门款、物美价廉、更接地气等等。但其实，一台小型SUV也可以很有“追求”，很精致。...
2021-06-11| 1.5升 自然吸气 131马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
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2021款 1.5L 手动 经典版前置前驱 手动变速箱(MT) | 12.79万 | 12.79万 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 1.5L CVT 经典版前置前驱 无级变速箱(CVT) | 13.29万 | 13.29万 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 1.5L CVT 舒适版前置前驱 无级变速箱(CVT) | 13.99万 | 13.99万 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 1.5L CVT 豪华版前置前驱 无级变速箱(CVT) | 14.79万 | 14.79万 | 询价+对比参配图片 | |
2017款 1.5L LXi 手动 经典版停产前置前驱 6挡 手动变速箱(MT) | 12.78万 | 9.58万 | 询价+对比参配图片 | |
2017款 1.5L LXi CVT 经典版停产前置前驱 无级变速箱(CVT) | 13.78万 | 10.58万 | 询价+对比参配图片 | |
| 1.5升 涡轮增压 177马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
2021款 220 TUBRO CVT 舒适版前置前驱 无级变速箱(CVT) | 14.99万 | 14.99万 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 220 TUBRO CVT 豪华版前置前驱 无级变速箱(CVT) | 15.89万 | 15.89万 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 220 TUBRO CVT 旗舰版前置前驱 无级变速箱(CVT) | 17.59万 | 17.59万 | 询价+对比参配图片 | |
| 1.8升 自然吸气 136马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
2017款 1.8L EXi 手动 舒适版停产前置前驱 6挡 手动变速箱(MT) | 13.98万 | 13.98万 | 询价+对比参配图片 | |
2017款 1.8L EXi CVT 舒适版停产前置前驱 无级变速箱(CVT) | 14.98万 | 11.78万 | 询价+对比参配图片 | |
2017款 1.8L VTi CVT 豪华版停产前置前驱 无级变速箱(CVT) | 16.28万 | 13.08万 | 询价+对比参配图片 |
8.58-13.48万
23.29-53.39万
22.98-32.38万
4.58-5.98万
7.38-10.28万
14.99-16.99万
17.68-36.98万
10.98-15.98万
4.99-7.58万
30.98-40.58万
47.80-64.68万
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97.30-245.80万
暂无报价
84.28-197.18万
82.80-261.20万
87.80-118.00万
790.00-920.00万
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41.80-69.80万
207.68-210.78万
227.88-273.88万
111.60-128.60万
96.20-119.80万
空间纵观看车到提车这一系列过程，在同级别中是绝对的标杆表现，这个毋庸置疑，我的身高是175以我的驾驶位习惯再到后排空间乘坐，腿部空间依然还有2拳4指，乘坐非常舒适，再加上头顶上的全景天窗的开扬感，让人... 更多>>
购买车型：2015款 1.8L VTi CVT 豪华版购车时间：2016-09-01购车城市：贵阳市裸车价：16.00万
这款车整体都很不错综合实力很强劲，那就是性价比高吧，首先是外观颜值在线，而且动力很不错，各方面配置也很高。 空间的话，就是后排小了，坐两个人是没问题，要是坐三个成年人的话就会觉得有点拥挤，前排还是很... 更多>>
购买车型：2017款 1.8L EXi CVT 舒适版 国V购车时间：2018-11-01购车城市：南京市裸车价：14.80万
油耗：9.4L
2021-06-09
2021-05-31
2020-03-09
