购车时间：2021-04
购车地点：佛山市
裸车价：14.50万
0.0分
本田的空间根本就不需要质疑，当初看车的时候销售就说了，XR-V的空间说得上是数一数二的，就在买完车还没多久就因为对象要搬家，直接开过去，后排魔术座椅启动，座椅放平，然后把一个一个的储物盒堆在里面，就差没把这辆XR-V当成货拉拉来使了，还有就是前排的空间，也都是非常使用的，中央扶手台内的杯架也可以按照自己的喜好来调节高度，这只是其中一个罢了，其它的储物设计也都非常巧妙。 当初买车的时候考虑了两辆车，一款是现在的XR-V，还有一款就是缤智，这两款车在配置和动力方面都是相差无几的，但是我最后还是选择了XR-V，最大的原因就是外观，缤智的外观太丑了，没有XR-V看起来那么有活力，车辆的外观是没有那么重要，但是要在两者势均力敌的情况下选择的话我还是会考虑哪辆车外观更好看的，这也算是当初买XR-V的一个理由吧。 XR-V跟所有的日系车一样，内饰都是中规中矩那种，非要比的话肯定是比不了国产车的，但是该提供的功能都是配备有的，只不过看起来没有国产车的内饰那么华丽，日系车主打的就是实用，简洁。 我入手的是1.5T的涡轮增压，动力还是很在线的，起步也很快，配合CVT的变速箱在换挡的时候也很顺滑，起步阶段动力就能迅速的提升起来，可以说速度说加就加，没有丝毫的拖泥带水，后续的动力也挺不错的，按照一辆家用车的标准来看，已经很合格了。 方向盘很轻，转向的时候也是很精准，指哪打哪，开起来丝毫不费劲。配合CVT的变速箱，换挡也是非常的丝滑，加速、减速、刹车操作起来也是非常的得心应手，有时候潇洒一点单手操作方向盘也是很轻松的。紧急制动的距离也还算不错，在几次急刹车的时候都刹住了，没有造成追尾。 这车的舒适性就没有它的空间跟油耗那么出彩了，启动之后发动机的声音有些嘈杂，开了一个多星期也就不在意了，听下发动机的舒服也挺好的，要是让我现在再去开电车那我还会挺不习惯的，。车内的空调出风口是我比较意外的一个点，圆形的出风口风力更集中，温度的提升和下降都很快。座椅是皮织混搭的，透气性不错，整个的包裹性还是比较强的。 油耗我的只能做个参考吧，毕竟我车还没多久，一直都是保持在6.9的样子，首保过后想必会下降一些，平日开车也是在市区多一些，主要是用来上下班通勤的，一个SUV能达到这个油耗我还是挺满意的，一个月加一箱半的油左右，跟同事一个月要加三箱油相比差距一下就拉开了。
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