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    2020款 1.9T 手自一体 四驱 旗舰型 国VI

    购车时间:2020-12

    购车地点:大理白族自治州

    裸车价:18.98万

    妖姐姐

    发布时间:2021-05-20
    • 油  耗:9.0L/100km
    • 综  评:

      0.0分
    • 动力,1.9T个人感觉够用了,山上用的时间比较多,没有遗憾点。2.内饰,虽比不上同价位的轿车,但简约实用,前排手能摸到的地方都是皮质感的(非真皮),二排车门那块和前排材质不一样,是塑料的,这里要是一样的就更完美了。3.外观,色显得大气而且耐看,不能说是全村最靓的仔吧也能混个前3强。 [空间] 空间是很满意的,家人都觉得好。货箱是标准尺寸,有货箱宝的加持,耐用的同时也更加美观了。 [动力] 最满意的就是动力部分了,虽然没有开过3.0的那款,但这款在我使用下来看是完全足够的了。每天山果园拔草、打药、施肥、浇水,各种农具、机械、肥料随便装随便跑。路是几家人合伙修的纯越野路段,3公里的长度各种转弯各种爬坡要升400~ 500米的高度。目前全村的皮卡里面我的是最轻松的,用奶奶的话形容就是:为啥子还没听到声音你就上来了? [操控] 这块我老婆最有话语权了,她开下来说车身重点,但也比较好开,视野好,底盘高,开起来更从容。山路她不敢开。对比我原来的车,这个方盘要多半圈,好在平时用后驱,在我看来操控反而比以前的凯美瑞顺手。 [油耗] 普通铺装路段、高速都很省油,80%高速,全程下来7.8的油耗。于我跑非铺装路段也很多,目前平均油耗9.1 [舒适性] 整体舒适性是满意的,1.9的发动机噪音不大。内噪音不是很明显,在启动的时候有发动机的声音传进来,时速40公里以后就比较安静了,高速不超110是完全没有问题的,这点挺满意的。于后桥是钢板的,过减速带的时候簸比较大,这也是不可以避免的,只能说鱼和熊掌不可兼得。座椅舒适性:前排很不错,电动调节座椅,驾驶位加热都有,組坐着也舒服。后排空间是可以的,但不足点也是有的。首先是坐垫的长度不够,坐后排时上腿靠近膝盖一段是悬空的;靠背太直,短途不觉得,200公里以上就比较考验人的耐力了。 [外观] 白色我的最爱,现在也不用贴反光贴了、也不用喷字了,看着更舒服。 [内饰] 做工,缝线我都觉得不错,大多数地方也都被皮质覆盖了。只是后排我还要吐槽一下,门把手上方那块和前排材质不一样,是塑料的,既然你前门都用了皮质的,就算为了统-性后门也该用一样的吧,不太理解这样的做法。

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