裸车价：37.88万
4.0分
刚开始第一眼看到它的时候我是深深的被它的外形所迷倒，本人超喜欢那种宽大的盾型进气格栅，再加上它那钻石切割的设计前脸，给人一种非常男人，非常刚硬的感觉.当时差点买英菲的Q50L,内饰真的很豪华，就是本人不喜欢那种圆润的设计外形，所以放弃了.. 空间也是我考虑ATS-L的必要因素，后排腿部比之前有了明显的改善，之前的ATS我见过，跟我的科鲁兹差不多，现在感觉不是特别压抑了... 好了咱直接上图吧前脸45度最后认证一下
5.0分
最喜欢的就是小白的外形，本来也就是它的外形深深吸引了我，刚硬的线条，宽大的盾形进气格栅，18寸的大脚，更能体现它的运动气息
4.0分
相对于宝马和奥迪，凯迪的内饰做的就要相对简单了，感觉总缺少点什么，但中控的彩色大屏，和双缝线的座椅，还有车内的镀铬饰条体现了它低调但又很华丽的一面
4.0分
和ATS对比，L的空间真的是做到了极限，腿部空间和头部空间比以往有了很大的提高，轴距加长后使得车身线条更完美
5.0分
方向盘握感清晰，高速指向性好，过弯稳定，悬挂支撑也很出色，开起来让人特别的踏实
5.0分
205千瓦的功率果然不是吹得，推背感很好，尤其是运动模式，更别说满足一般上下班代步了，后轮驱动加速更直接，非常喜欢提速的那种心跳的快感.油门踩下去总感觉动力源源不断.
4.0分
之前了解的低配车型，通用确实省，连倒车雷达都没有，更别提倒车影像了，不过还好有BOSE音响，NAC主动降噪，鲍鱼卡钳.
5.0分
和奥迪，宝马，奔驰，相对比我觉得凯迪拉克性价比很高，同样的配置，凯迪拉克就会便宜一点，本人觉得应该是通用为了占有市场所运用的一种营销手段
4.0分
座椅有点偏硬，长时间驾驶会有点累，不过它毕竟是一台以运动著称的车，鱼和熊掌不能兼得嘛
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