外观上的设计比较具有美系的肌肉车特色，这种风格在现在的车市上，别具一格，还有他的饱满的后屁股， 外观上非常满意。

内饰的用料还不错，对得起这个价位。真皮的使用一点也不吝啬，还有金属的材料，中控台的造型，都是比较赏心悦目的，仪表的配色非常富有科技感，内饰也通过。

这款车的空间上不用担心，毕竟轴距，车身尺寸摆在那，不会让人感觉压抑。后排座2个人可以很惬意，3个人肯定不舒服的，后备箱空间一般般，不算大，但是没有备胎的设计，下面还有一点储物空间可以利用，也挺不错的。

操控方面我不是很懂行，我也不知道是好还是坏，就说个人感受吧，车子的方向盘很紧实，没有虚位，而且轻重程度刚刚好，开着开着就习惯了。油门踩下去，那个推背感非常吓人，正常在等红灯的时候，可以秒杀绝大部分车，轻松抢占最佳路线。这样的操控应该还是能完爆一部分车型的。

2.0T的发动机，动力上绝对的是杠杠的，相比其他的同级车，在动力上甩的他们远远的，动力上通用做的还是很实在的。

没有倒车影像视频，对于我个人来说，这个配置还是很重要的，但还是很遗憾没有配备。

目前这款车用的是最新的8AT变速箱，油耗上上有明显的改善，新车还没有出磨合期的时候油耗在10个，现在已经降到9个左右了，就目前的油耗来看的话，还有下降的空间，但是现在也还可以接受。

性价比真的好，拥有高功率发动机，后轮驱动，这些硬性指标，再加上超大触摸屏，一般只有十几万的车才会配备如此多的功能，在几十万的车上也能见到，可见这款车的性价比之高。

毕竟是运动型的车，所以舒适上还是欠缺了些，毕竟这不是一台商务车，所以舒适度上稍微欠缺了点还是可以理解的。