首先感谢一下网通社，在论坛里潜水多年，看了不少，听了不少，真心感谢网通社给我们广大车友提供了一个很好的平台，教会了我很多平时不懂的知识，使我对车的看法从一开始的只看外观到现在主要看各项参数，以及深入了解一下这款车背后的东西，这个很重要，简直是颠覆性的。    言归正传，我花了一年时间开了1万公里，感受很多。    外观内饰，这种见仁见智的东西我就不说了，总之我是很喜欢，美式肌肉、钻石切割、闪电日行灯，等等吧，内饰也很有科技感，触摸的感觉很好，很炫，但在行车的时候最好不要操作，等红绿灯的时候再说；    动力操控，这个是它的强项，动力随叫随到，只要你踩它就有，6挡看似有些落后，但实际使用中已经很平顺了，毕竟我们不能拿CVT的标准要求它，说实话，我学本的时候是手动挡，拿到本的时候也是开手动挡多一些，所以我对顿挫感受不是很明显，对于平顺要求不高。新款的8AT会有一些改善，油耗也会好一些。    油耗，这个最让人难受的问题，确实要比其他车高一些，不得否认，美系车比德系日系普遍都会高一些（那些美系化的车就算了，比如科鲁兹，这车是韩国大宇的，只是通用收购了）。我平时环路比较多，大概7个左右，市区的话正常应该是12-13，暴力驾驶那就没准了，对了，冬天用车油耗会高一些，我最高到过19个，（这个时候是纯市区，还有些堵）整个人都吓傻了，问4s店，人家说正常，冬天发动机会强制喷油，让车在最短的时间热起来，也就是说，如果每天只是车热了你就到地方熄火了，那油耗就会高。不知道这个说法是不是真的，反正我就这么安慰自己了，现在到了春天，确实油耗要低一些。ps：以现在的油价，一年开1w左右，其实也多不了几个钱~~    保养，和BBA差不多，一年保养1--2次，玻璃水经常要用，不用感觉会发霉。    用车小问题，我看了很多网友反应空调的问题，基本都是感觉关了以后怎么还会有风，其实那是因为没有切换到内循环，关了之后再切换到内循环， 这就没有风了，要是关了空调没有切换内循环，那就是自然风，如果你开着天窗那感觉就会更加明显。不过我要是说的重点不是这个！最近出毛病了，我冬天开热风吹脚，开内循环，有时候堵车还会闻到外面的尾气，这个就不知道怎么回事了，一阵一阵的，该去店里看看了。还有个事，这个CUE，简直了，这是我用过的最难用的人机交互系统！没有之一！开车操作还会影响看路，有危险。导航也是，简直不如25T的哥们自己加的凯立德，真是白瞎了，破导航，让我用一次骂一次（进本问题就是1找不到目的地，要输街道名之类的才会有，我tm怎么知道一个我没去过地方的街道名！2，反应慢，地图老，很老，基本是14年初的，我家门口14年底修好了条路，上面居然没有更新= =看地图那就是在野地里走、、）破导航！还有就是储物空间真的很少，我已无力吐槽了，连个停车卡的专门卡槽都没有。    总结，国产版的ATS在各方面表现都还算不错，特别适合富有激情的年轻人，当然，上了年纪玩心未泯的也欢迎啦，舒适性和空间都不是它的优势，这也是为运动所做的妥协，希望我的分享对你有用，有其它问题也欢迎朋友们咨询，咱们共同交流。最后，再一次感谢网通社，本来当时应该写个提车作业，但是懒，没写，首保的时候应该写，又懒，没写，二保之前，1w公里，我不能错过了，毕竟做人要有良心，回报给大家才是好people~~祝越办越好。    发一些小图，大家欣赏（今天出去玩拍的，水平不行，大家见谅啊~）突然低头看到1w，简直是太巧了，一定要拍下来。车号不遮了，路上看到了打个招呼也好。这个地方夜里被别人蹭过，第二天早上看到我也是怒了，居然我TM自己补了一下，给大家个建议，没点儿技术真心不要自己补，你看我这太难看，唉，倒霉了，报个保险不值得，算了等的以后再有一起处理吧。这个标是真喜欢，现在新款的把标拉长了，麦穗也没了，不好看。车里基本没装饰，买的时候什么样儿基本现在还什么样儿。也是闹不清啥时候蹭的，醉了。门槛条上面的膜还在。这包纸巾放上去就没用过记忆座椅很好，和老婆换的开就不用再调了。送的4GWIFI盒子，还算好用。有灯！有灯！有灯！X宝买的纸巾盒，质量不错还便宜。后备箱比较乱、、有灯！有灯！有灯！心脏啊！就你最娇贵！晚上真的很好看，从此爱上晚上开车。