太大气了，肌肉的线条，十分符合男人的品味，竖直的大灯，霸气的前脸，在车流中彰显着自己的与众不同，个性的飞机尾灯加上扰流板式的高位刹车灯，识别率极高。屁股粗壮短小，整体力量感十分强，有几次老婆开着这款车，看着是女人味十足啊。

内饰设计十分出色，唯独低配中控小屏太小气，现在已经换成了大屏，瞬间科技感爆棚。内饰大量皮革，工艺和设计都十分出色，处处透着精致和豪华感，赚足了面子啊。

空间的话，到了B级这个范畴一般都不会太差。ATSL在原本的ATS基础上加长过，全用在了后排空间，所以乘坐空间绝对是够了的，只是头部空间感觉有些压抑，可能和车体比较低矮的设计有关。后备箱空间同级中不出众，但是够用了。

前置后驱，体验过80KM/H速度过90度弯，快、准、狠！底盘沉稳，转向非常的灵活，但在极限的时候，车尾也不会拖沓，驾驶质感非常棒，指向也是很精准的，真的是想怎么开就怎么开，操控感是很棒了。

这个绝对是ATSL的特长，230多匹马力，350多的扭矩，1.6吨整备质量，那动力刚刚的，虽然是新车，但那随踩随有的动力已经让我忍不住踩了几次地板油了，一个字：爽~~~动力的话对我来说够用了，另外，6AT变速箱比想象中平顺。

配置可以，很喜欢天窗带来的感觉，巡航的感觉很不错，但是没有倒车雷达，真的是很不可思议，一个雷达的成本应该不是很大的，搞不懂厂家是怎么想的。

比我提车前预想的要低。几个月的时间油耗降到了9.5，但是感觉油耗问题还是有点高的，不知道是什么原因油耗就是高居不下，希望油耗可以继续下降。

这个就别要求了，配置自然没有同价位稍低档次品牌的好了，很多东西需要自己后期改造。

同级别内算差一点的，主要体现在运动风格调校的底盘，路感比较强，谁让这是运动中级车呢？其实内部舒适感还是不错的，座椅舒服，后排座椅有些下沉，坐着感觉像躺着的。隔音效果特别好，全隔音玻璃，音响还可以主动降噪。