对比A4L,3系烂大街的特点，ATS-L的外形，回头率绝逼高的很，就是新标丑的不搭，刚性的线条，标榜美系高端的那种“嚣张”确实有魅力，红色、红色、红色、骚气十足，不失大气。

对比其他美系车，还是处理的比较好的，但和德系3牛车比起来，做工还是略处于下风，不过用料还是比较厚道，中控的简约风，CUE移动互联体验系统和APPLE CRAPLAY的整合，典型的简约而不简单的奢华配置。

对于ATS，空间还是改观挺大的，前排空间算不上太大，但是正常身高的坐进去是不会有什么不适的，对于一个定位于运动型的轿车，2680的轴距，3口或者4口之家，完全搓搓有余了。满分

对比的A4L和3系，标榜运动，确实略胜一筹，除了在大幅度转向，尾部有点慵懒没其他的表现堪称完美，偏硬的悬挂，灵敏的转向，切线过弯so easy！还要吹下 标配Brembo刹车系统！赛车的感觉。

2.0T。276p马力，起步爆发力绝壁够劲，7秒多点的百米加速。超车杠杠的

ose音响、赛车刹车钳、8速离合器。28T高功率发动机、CUE等等都不错

30时速，11个左右油，暴力车主，脚底板力度比较足，能有这个油耗表现确实满足，毕竟车重在那放着，想要马儿跑得快，草还是要给到位的！

这个价位的车，ABB估计占了一半，ATS-l国产后，主打的就是性价比，也是我选这款车的重要原因。

双层隔音玻璃，bose音响，ANC降噪，加大的空间，全真皮皮饰，舒适性自然没得说！