【凯迪拉克ATS-L】凯迪拉克ATS-L口碑_凯迪拉克ATS-L怎么样_凯迪拉克ATS-L优缺点

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购车地点：山东济南市

裸车价：23.00万

快乐担档

发布时间：2018-03-04

优势：整车隔音，可以说不错了，配上bose音响简直迷人；发动机动力调教没的说，虽然我atsl降档慢，但是对不起，你还是跑不过我；底盘稳定，在保证强大的滤震性同时，保证了过弯的稳定性，当然与车身结构和前置后驱都有关系；方向盘感觉很较劲儿，有性格，不像有些车子调的很贼，速度低的时候轻的一批；最深刻的感受就是深踩油门的时候总感觉车子在对你说话：你踩得已经很深了，再往下踩，我怕是要吓到你！所以才会在你深踩油门的时候给你一秒思考人生的时间！总之这是一台出色的运动轿车。
不足：蜡烛灯，提车必换没什么说的，我换的led大灯加米石透镜，加一抹蓝日间行车灯；原厂大屏，carplay以及触控的储物格有时候会给你闹点小别扭，但是这些都无关痛痒，几率极低；变速箱低档偶尔轻微顿挫，降档慢，不积极，所以在日常超车的时候面临一个问题，在你深踩油门足够让变速箱降档的时候，变速箱没有降，而当你因为发动机强大的动力支撑即将完成超车的时候变速箱突然完成降档，接着突然就窜一下，这也许就是atsl的脾气，这也是我最大的槽点，跟阿特兹的变速箱差了不止一截，这也使我不得不加装了换挡拨片（不想舍掉原车方向盘所以没换总成）
综评：
4.0分
选车的时候其他车型只看了阿特兹，可以说如果阿特兹的隔音能做到凯迪拉克的水准，我会毫不犹豫提阿特兹，因为他的自然吸气实在太平顺了，他的变速箱实在太灵敏了，这都是atsl不具备的，尽管他快到让人可以忽略他迟钝一秒的降档（我只是唯独对这一方面比较敏感而已）。对于atsl来说，油耗，空间这一切都不重要了，因为真正选择这台车的人，都是迷恋他的运动天赋和他百公里6.2秒的惊人加速成绩，而愿意放弃这些，带他回家。进了车友会，一切就都明白了。（最后一张信息量较大，做个总结）