
吉利汽车集团副总裁陈政在国际汽车设计论坛上公开发声,直指当前部分车企过度依赖“对标”的行业现象。批评这类企业虽看似勤勉,实则沦为缺乏原创精神的“对标专...
2025-12-09
7月4日,吉利汽车官方宣布,帝豪全球400万纪念款将于7月9日上市。新车在设计上将继续沿用现款车型,并对配置等方面进行升级。
2025-07-04| 1.5升 自然吸气 127马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
|---|---|---|---|---|
2023款 第4代冠军版 1.5L 手动豪华型停产在销前置前驱 5挡 手动(MT) | 6.99万 | 6.99万 | 询价+对比参配图片 | |
2023款 第4代冠军版 1.5L CVT豪华型停产在销前置前驱 无级变速(CVT) | 7.89万 | 7.89万 | 询价+对比参配图片 | |
2023款 第4代冠军版 1.5L CVT尊贵型停产在销前置前驱 无级变速(CVT) | 8.39万 | 8.39万 | 询价+对比参配图片 | |
2023款 第4代冠军版 1.5L CVT旗舰型停产在销前置前驱 无级变速(CVT) | 8.89万 | 8.89万 | 询价+对比参配图片 |

9.09-12.49万

19.98-37.18万

8.18-10.88万

5.19-6.79万

25.48-34.78万

8.58-10.38万

7.38-9.48万

6.99-10.99万

8.78-10.58万

35.28-36.43万

37.88万

11.45-11.65万

40.18-41.28万

7.18-9.28万

5.28-6.88万

92.30-250.80万

142.80-334.20万

53.38-79.38万

40.50-80.10万

12.59-17.49万

69.99-86.39万

22.38-26.58万

45.99-56.99万

63.89-89.49万

65.88-89.68万

60.98-80.48万

17.48-26.38万

9.89-14.39万

27.98-33.98万

89.80-218.00万

23.58-43.98万

5.99-9.99万

29.38-35.48万

23.29-53.39万

83.90-92.80万

17.98-34.28万

11.78-16.68万

38.20-52.60万

113.00-141.00万

4.60-5.99万

16.58-36.98万

11.98-14.58万

9.58-15.98万

27.98-33.18万

9.48-12.48万

89.98-204.26万

78.98-207.68万

91.90-126.90万

87.80-120.00万

141.75-171.08万

99.80-247.60万

503.00-577.00万

88.80-106.80万

273.80-436.00万

495.00-555.80万

146.80-682.80万

847.00-986.00万

207.68万

84.50-133.90万

119.30-250.10万
选车历程 当时买车的时候,我的预算是8w-10w落地,而且只考虑国产车。因为有长途需求,加上预算有限,就直接把混动排除了,在电车和油车之间纠结了好一会儿。后来又在艾瑞泽和帝豪之间犹豫,奇瑞的终身质保挺... 更多>>
购买车型:2023款 第4代冠军版 1.5L CVT豪华型购车时间:2024-10购车城市:赣州裸车价:6.10万
油耗:6.8L
不懂车,随波逐流,我也看了不少同价位的车型,像长安逸动,外观是挺时尚的,但内饰的一些细节做工不太精细;奇瑞艾瑞泽5PLUS,试驾的时候感觉动力输出有点顿挫,不太顺畅。最后综合考虑,我选择了帝豪。
裸车价:6.39万
油耗:7.0L

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