购车时间：2018-08
购车地点：常德市
裸车价：9.88万
5.0分
价格便宜，电动车日常使用费用低，车子小，市内代步停车方便。
5.0分
几乎是完全1:1仿造新奥拓，所以外观是没的说的。前大灯采用了熏黑的设计，看起来非常的动感，感觉比奥拓更漂亮一些。而且是远近光分体的大灯，夜间的照明效果非常不错，屁股的设计没有奥拓看起来那么协调，所以外观我打4分吧。毕竟外观是个见仁见智的问题。
5.0分
坐四人，五人挤，车子算部好车，就是基本的安全配置没搞好，感觉么都没有。另外续行要加强，至少不低于二百六十公里，我的车开了1.6万公里，出过二次毛病，第一次运气好，没抛锚，第二次推行，四儿子店说小电瓶没电了，补电后好了，其它的都行，
5.0分
操控起来还是很灵活的，主要是小，加速快，所以刹车应该是比同级别汽油车加强过了的，刹车效果也还不错，有 ABS ！
5.0分
低速加速快，超过70km/ h 后提速慢，最高时速比较低，城里代步足矣，跑长途的话有点费劲了，官方称最高时速为85km/ h ,我没跑过。
5.0分
悬挂调教还可以，不算太硬，舒适性不错，座椅舒适性不错，方向盘手感不错。车窗为四门一键下降，这个级别的车有点小惊喜。
5.0分
每天上下班来回66公里，每天充电8.5度电左右。城市路段表现：城市路段40~60码，二环60~70码，三环/高架快速路80码，都可以游刃有余。
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