前面发了一篇悦翔V7的个方面的综合篇，今天特意试驾了一下这款被网友们称为国产的神车。试驾车是红色手动乐趣型的，至于各方面细节我就不在上照片了，前面的文章我已经写的非常详细了，如果有朋友想了解，可以看我以前的文章，这次就专门给大家谈谈我试驾的各种感受吧。（以下所有观点仅代表个人意见，仅供参考）操控性             车辆在做急转弯的时候方向还是比较轻便，转向比较灵活，车身倾斜不是太明显，应该是ESP的功劳吧，方向盘转向还是比较精准。有ESP确实感觉安全了不少。档杆的设计手感不错，握着挺舒服的，档位也比较清晰，吸入感挺强，换挡时候感觉好像是有点顿挫敢，不知道会不会是我开车技术有问题。一档换二档顿挫感强烈，三档换四档比较顺畅一点。关于制动方面，我只能说来的太快了，只要稍微给点刹车，感觉力度特别大，这个有点不太习惯，个人感觉还是我的小五刹车好一点。急刹的变现还是相当不错，时速80急刹车，没有跑偏现象，还是比较平稳。动力篇        0-60公里直线加速测试，一档起步，车辆稍动立即换入二档，电子油门还是没有油门拉线来的快些，总是感觉油门稍微有点滞后，不过，现在电子油门将来势必会成流行趋势。不过进入三档以后加速还是比较明显的，动力源源不断，动力上60以后只要踩油门，还能明显的感觉的后续动力持续输出。总体感觉起步急加速时车轮稍有打滑，后续动力还是令人比较满意。 舒适篇        车内的整体空间还是比较满意，家用完全足够，后排中间地板比较平整，后面坐中间的伙计不会太难受，车辆经过减速带还是能明显的感觉到车身跳动，我想这应该和他的运动元素有关吧，这个感觉不太适应，车辆高速行驶车内可以听到噪音，因为不专业，所以不知道是多少分贝，如果个人要求比较高，个人建议提车改造密封，能有效降噪。车辆的座椅包裹性还是挺不错的，座椅不是特别软，长途驾驶应该不会太累，腰部支持感觉很到位，只是座椅颜色米色的不太喜欢，还是喜欢黑色座椅。座椅的角度个人感觉有点高，如果再能够调低点会更好配置篇         车辆配备的倒车可视影响非常的实用，带有侧围停车辅助功能，对于新手来说，这些配备确实比较实用，当然，我个人觉得，这个对于老驾驶员来说，也是非常有必要的。如果我们车后面有个小孩蹲在地上，你有三十年的驾龄，也看不到的，所以，这个倒车影响非常的有必要，这个摄像头的位置也是恰到好处，刚好安装在后牌照上方，倒车的时候可以看到车后保险杠与障碍物的距离，这个比较直观，倒车的时候非常有用。      总言而之，悦翔V7还算是一款非常不错的家用车，当然，这里最不满意的就是价格了，确实太贵了，如果这个配置的车子7万之内能够拿下我感觉还是值得入手。暂且就说这么多了，大家可以都来说说这款车的优缺点，让想买这款车的朋友能够有个全面的参考！        文字部分已结束，下面是照片欣赏！最喜欢的车头这个造型还是比较独特商店都可以弄出来，确实不错这个东西确实实用中控布局挺不错的试驾的路线选择的是驾校科目三的考试场地延安市公安局交警支队科目三考试基地这样的路上试驾，一定要注意安全车速，路况实在太好了，危险随时会出现，安全车速永远是第一试驾完毕，回归你的专用车位吧！再次申明，以上所有观点仅代表个人，仅供参考！如有想知道真实体验，请试驾！发帖完毕，感谢各位好友的欣赏与支持，谢谢大家了！