5.0分
对这款英菲尼迪算是一见钟情吧,在4S店第一眼就看上了她,试驾过后感觉各方面的性能配置也都不错,而且没有太过明显的短板,咨询了一下,价格最近的优惠力度也是挺大的,20万出头的价位刚好也符合我个人的预算范对这款英菲尼迪算是一见钟情吧,在4S店第一眼就看上了她,试驾过后感觉各方面的性能配置也都不错,而且没有太过明显的短板,咨询了一下,价格最近的优惠力度也是挺大的,20万出头的价位刚好也符合我个人的预算范围,就没有多加考虑,直接提车了
5.0分
传统的日系设计风格当中又添加了一丝运动时尚元素,整体车身给人的一个感觉就像是一位运动绅士,侧面的线条是我最喜欢的,给人的视觉冲击感很强,车身的配色搭配2898的轴距,豪华感也丝毫不弱
4.0分
车子的内部用料还是不错,更多的使用了软质材料包裹,使得摸上去的质感非常棒,多媒体的使用也比较简单,不用自己一点点的去摸索,刚提新车的时候,异味还是会有的,放了个炭包,在车子里,大概半个月左右就完全消除了
5.0分
空间方面绝对是没有问题的,不论是前排还是后排的乘坐空间都非常的宽敞,整车将近4.9米的车身长度给这款英菲尼迪带来了很大的纵向空间,后排落座腿部可以得到很好的舒展,翘个二郎腿都是没有问题,后备箱的尺寸也是不错的,大件行李箱可以放下3到4个
5.0分
方向盘握在手里的感觉非常棒,转向指向也都比较精准,整体操控性让人感觉不像是一辆b级车,灵活的方向盘搭配灵敏的刹车和油门,用四个字形容就是人车合一
5.0分
2.0t的发动机,带给这辆车子211的最大马力,对于日常的城市代步用车来说,是完全足够的,目前跑过两次高速,表现也还不错,一般的变道超车都是手到擒来,本身的定位就是一款家用商用车,对于动力方面,我个人也没有太大的需求,已经很满意了
5.0分
油耗一直都控制在九个油左右,市区堵车的情况下,油耗达到11个,高速油耗还不错,大概在七个油左右,整体的油耗谈不上节能,但是也符合一款b级车的标准
4.0分
座椅感觉会有一些偏硬,但是整体的包裹性和承托性设计的还不错,最起码长途驾驶不会觉得腰酸背痛,刚刚提到过的隔音控制,确实不是特别好,悬架的调校还可以,过一些小坑洼路面很干脆
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