裸车价：20.50万
4.0分
我现在是大众的凌渡，是用我的小红赛欧换购的。以旧换新也听了很多遍，真的轮到自己的时候才发现原来是这么方便！嘻嘻…… 之前的小红赛欧一直都是我和老婆轮流开车，不过大多数都是老婆在开，因为她每天要接送孩子上学放学。05年的时候，选择了红色赛欧，这些年一直陪伴着我们，感觉非常深，要不是考虑到换新车，我还真舍不得。 这次换车，坚决告别手动档的，自动档或者双离合的都可以，就是不要手动的，因为城里经常遭遇堵车，开手动挡的特别的累。哈哈~平时老婆非常爱干净，车内打扫的一尘不染，这也让咱们这次的换车充满了信心，这次换车就准备换辆好车。因为之前的赛欧减震不是很好，有时候车子里面会出现异响…… 这次换车的目标也选择好了，就是大众的一款叫凌渡的车子，各方面都符合我的要求。那天将我们的赛欧开去大众4S店时，门口停满了各式各样的试驾车，其中包括我看中的凌渡。嘻嘻~老婆一直在检查咱们的小红赛欧，希望能估个好价钱。穿着制服的工作人员带了仪器来，他们主要检查发动机，变速箱和车厢的焊点，最终给出的价格是三万两千块，这个价格超出我们的预期，因为二手车市场也仅仅给我们3万左右的报价，老婆非常高兴！办了转出手续，大概要等一周左右，不过交给4S店我们都比较放心。 最后，我们1.8T DSG 330TSI 豪华版凌渡，当然不是手动档的了。加上之前买车的钱，我们交了预付款。没过多久，就通知我们去取车，倒是挺快的……交了尾款，告别了我们的老朋友，带着新伙伴回家啦…… 目前开了300多公里，总体感觉还不错。
4.0分
外形采用了宽体式轿跑设计风格，看起来十分豪华。前脸看上去十分舒展、大气。车身侧面笔直且锋利的腰线延伸至车尾，与尾灯融为一体，微微翘起的后备厢上沿让新车的车尾显得颇具力量感。
5.0分
内饰沿袭大众家族式设计，做工用料表现十分出色。我选择了一款优雅棕色的座椅，看着挺时尚的。中控台角度更偏向驾驶员一侧，其设计很人性化。
4.0分
别看凌渡的车身长，但是里面的乘坐空间表现却一般，我1.8米的个子，前排调整最佳坐姿，头部还剩下一拳不到的空余，坐在后排，基本上没啥空间可言，有种顶头的感觉。后备厢的空间足够充裕。
4.0分
操控性能不错，各种电子科技装配齐全了，操控起来非常方便，而且还提升了驾驶的乐趣。凌渡这款车开起来足够爽。
5.0分
新款凌渡搭载着第三代EA888发动机，并采用全新7速式双离合器变速箱，平时动力表现还是比较出色的，起步、提速都很果断。
4.0分
新款凌渡的总体配置水平尚可，选装配置丰富，基本配置齐全。我的是全系中的顶配，各种各样的配置都很齐全。诸如胎压监测、电子手刹、Auto Hold自动驻车、ESP车身动态电子稳定系统以及MKB多次碰撞预防系统等配置，都给配齐了。
4.0分
凌渡 的燃油很经济，1.8T的动力比2.0L的油耗差不多。我开了300公里，平均油耗9.4，还可以吧~
4.0分
个人觉得凌渡的性价比还是蛮高的。无论是动力、科技含量还是燃油经济性都不输于其他竞争对手，作为一款主打运动的轿跑车型，还是挺不错的。
4.0分
各种行车辅助配置比较丰富，舒适性方面当然也不会马虎。像ESP车身动态电子稳定系统和MKB多次碰撞预防系统等配置，都是很不错的。
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