购车地点：上海市
裸车价：18.39万
4.0分
自从看了概念车NMC开始，就一直很关注这台车。外形也是美的无法动容，轿跑的造型开在路上回头率绝对不低，小排量涡轮增压发动机，动力十分充足尤其是涡轮完全开动的转速区间，很充沛的动力。变速箱换挡很快，后排空间不小，我就知足了。而且安全配置方面做得很到位，我不是神车党，事实说话而已。
5.0分
外观没得说，洋气。老婆喜欢的不行不行的，说比他的尚酷要安逸。很多人说是小CC，确实有点像，不过自己喜欢。整车侧面线条真的看上去 很漂亮。但是我想说的是有一点我很不满意，豪华版和舒适版在外型上都有几处小的区别（中网：豪华型是3条金属色直线，舒适版只有2条而且还只有一条是金属色）
4.0分
只能说是大众的传统内饰，没什么新意，只是在细节做了调整，方向盘手握感太一般了（只是自己感受），最头疼的就是中控、排档面板用是烤漆很容易留下痕迹（最好找个贴膜的帮你把膜贴了），储物空间根本不够用（看上去很多，等你一用就发现尺寸好小）
5.0分
凌渡整车宽度很好（胖子都没问题），空间高度就点选择人了（本人1米75，头距顶空间只有2根手指宽度“4CM”），后排空间还可以凑合（毕竟是紧凑型可以接受，本人坐后排膝盖距前排距离只有3根手指宽度）
5.0分
总体来说还可以，直线超车，在城里连续变道超车都很轻松，就是过弯（90度弯）速度太快车身平衡性不佳，有点转向不足，慢点过弯时OK的。连续的左右弯稍微有点欠缺。（说实话，没日本车调教的好）。有一点问题就是刹车和油门时硬时软（不知道就我是这样还是都是）。
4.0分
开过很多1.4T的车，虽然比不上老婆的尚酷动力来的直接，凌渡的动力算不错了，比狠多车都强。只不过启动时速度很平缓（问了下4S店说是有变速箱保护启动时会缓点），70一下动力平稳，上80或者涡轮开始工作动力就源源不断了（泡了3次200多公里的高速感觉还不错），总体来说:跑乡间公路弯道、坡道多的公路凌渡就有点不稳定了，高速完全没问题。推荐：还是买1.8T的吧，哈哈。
4.0分
凌渡其实减配不是太凶，只是价格很怪，总体其他都还行，就是没有坡道助力，车要往下滑，毕竟20多万的车啊。
5.0分
平均油耗6.0，用了1600元了，只能说油耗一般在合理范围吧
4.0分
性价比还可以，买自己喜欢的就行
4.0分
舒适性一般，毕竟紧凑型。
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