购车地点：陕西咸阳市
裸车价：12.59万
5.0分
开过很多车系，大众是最好上手的车，也是开的最多的。比日韩系厚实，比美系省油。总之偏向德系。总之这个车是不错的，我开到现在还没有出现过毛病，就有一次托底，把护板卡坏了。车漆也挺厚，被电动汽车刮了一下，几乎没有一点痕迹。
5.0分
外观是一大亮点，相比上海大众，亦或是整个大众车系里，除了CC，也就它最好看了。扁平的车头，鸭嘴式的车尾扰流板，加上车顶的黑色天窗，看上去，逼格都足够的高。
5.0分
内饰一贯的大众风格，简洁大方，感觉很大气，有点气派的感觉。各个部件衔接也很好，缝很小，也很均匀，大众的装配还是不错的。
5.0分
在此想跟大家说下，个人觉得凌渡空间不小，如果身高不是太高，坐四五个人完全没问题，比较舒展，即使是后排头部空间，轿车的设计也没有特别的顶头现象。
5.0分
操控得心应手。方向盘的握感也很好，转向轻盈，指向精准，指哪打哪，换挡没有任何顿挫感，流畅平顺，对路感的反馈比较清晰到位，即使新手也比较容易上手。
5.0分
发动机动力非常棒，涡轮介入后还是很有感觉的，速度上来了再加速就更好一些，中途超车表现也不错。起步什么的还不错，提速很快，在高速上尤为明显，对得起轿跑这两个字。
5.0分
配置的话，基本可以满足我的要求了。电动天窗、自动驻车、胎压监测这些很实用的配置基本都可以找到。
5.0分
跟预期几乎一样，新车油耗7.5个油，还有下降空间，油耗仅供参考，因为每个人的驾驶习惯不一样，路况不一样，油耗表现自然不一样，不过油耗是我不用担心的，很满意！
5.0分
性价比还是挺高的，综合动力、底盘、操控、外观等各方面，表现都是不错的，很满意的选择。
5.0分
舒适性和座椅的包裹感都很棒，座椅虽不是真皮，但植物的也很不错，软硬适中，不会因为驾驶时间长而容易感到疲劳。隔音效果必须点赞，音响效果也是很出色的。
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