购车地点：江西南昌市
裸车价：17.80万
4.0分
动力，油耗，外观有一些个性比其它的大众车子要好看一下些，油耗真心很低，很让人满意。不满意的是本人较高，驾驶座椅调低后背部靠不实，较不适。
3.0分
外观大方俊气，显得很大气，外观上一眼看过去就感觉比平常的车的车身高度要矮一些，反而倒不感觉到宽，大众新款车识别度很高。就是中配少了日行灯外观辨视度要差一些。
3.0分
做工不错，仪表板上面都是软性材料，就是配置低了一些，缺少一些个性大众车都一个样，豪华版的内饰感觉高端大气上档次。
4.0分
在空间上的表现也不错。相对A3，后排空间大许多，足够容纳3个中等身材的成年男子，后排的空间对于3个中等身材的男士来说是能够接受的，坐中间的那位会因为后排中控台的原因显得局促。后备箱感觉横向很长，里面较深。足够放置行李加上其它物品。
4.0分
路面感回馈真实，转向精准度高，电动助力低速很轻高速很稳，超车时车身稳定。悬挂方面感觉跑城市道路适中，若在路面起伏较多的情况下，感觉偏硬一些。指向精准，总体表现很不错。
4.0分
起步2档至3档后，不错，100码7档2000转，120码2200转，有不错的推背感觉在120以内加速表现都不错，若给油少了，有明显的怠速感。整体上，1.4T高功率版的动力足够，深踩油门加速时推背感较强，超车迅速。
4.0分
配置还好吧，遥控钥匙是比较好用的，自动驻车用着还行，天窗、雷达、巡航都是比较棒的，倒车影像给我的感觉还好吧，配置是很满意的了。
5.0分
目前跑了不到4000公里，路况好的情况下最低跑过5.4的油耗，上下班高峰跑市区油耗在6.5-7个之间,油耗还是很出乎我的意料的。
3.0分
尽管许多朋友觉得定价偏高了，但我觉得还是可接受的，且看价格今后会降多少。不知道大众某些负面事件造成的影响会对大众销售层面产生怎么的“促进”作用。
4.0分
除了驾驶座椅调低后背部靠不实之外，整体满意，真皮座椅屁股还是很舒服的。 大大的天窗使得白天车内光线充足，让人感觉舒适宽敞。车内静音效果还是比较好的，虽然牺牲了轿跑的无框车窗，但相对的，在车子的静音性方面得到了补偿。
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