5.0分
主要理由:豪华品牌,性价比高,安全性好,动力shi足,外观漂亮,内饰淡雅,全时四驱,离地间隙大,通过性强,领航辅助好用,无论长途还是市内驾驶都是比较舒服的!
5.0分
不得不说,XC60的外观是非常出色的,前后车灯设计都很赞,前脸也非常耐看,后方电镀双排气管有品位,10幅的轮毂也比较好看。
5.0分
XC60致远豪华版本的内饰也值得称道,漂流木设计很淡雅,一眼就相中了。中控操作大屏操作简单,方向盘前显示屏很有科技感,亮度能随着环境光调整,内饰风格简约实用,很喜欢。不足之处:氛围灯比较鸡肋,手机互联还没摸透,车载GPS导航也不如手机上的高德导航。
5.0分
平时都是自己,感觉空间足够,后排空着挺浪费的! 家人乘坐评价: 家人乘坐也从来没有觉得不够宽敞,驾驶座后面放的是安全座椅,小朋友坐在里面脚踢不到我的座椅,以前的车座椅总是让她踢的很脏。 后备厢容积: 后备箱感觉够大,空间也很规整,目前还没有什么用的机会。 车内储物能力: 车内储物格也相对便利,门板上和手套箱能放水杯,手机,各种卡片,杂物,还是非常方便的。
5.0分
不得不说这个车的操控系统还是值得称道的:车道保持辅助系统很好用,主动刹车系统很牛,自适应巡航跟车轻松,解放了右脚,领航辅助更是高速神器。唯一不太爽的地方就是使用巡航或领航时不知道么地方总有轻微异响。 ☆ 车道保持辅助系统: 车道保持辅助系统蛮好的,可以自动纠偏,刚开始可能不太适应,开习惯就好了。 ☆ 主动刹车: 主动刹车可以有效避免追尾事故,目前还没有体验过,但驾车安全把握在自己手中,希望永远不要体验到 ☆ 感应后备厢: 感应后备箱一开始没有摸着门道,总觉得不够灵敏,掌握诀窍后还是很好用的。 方向盘操控感: 方向盘很轻便,操控轻松。和之前的老款车一样指向明确,着很适应。 刹车表现: 刹车很好用,不像某美系豪华车刹车迟缓的要死,试驾时直接PASS了。
5.0分
这个车2.0T的发动机,能够提供足够的动力,高速加速很流畅,不需要深踩油门就能有充沛动力,一般有舒适模就够了。平时都佛系驾驶,但想超车也很容易。
5.0分
平时行驶我主要还是在市区,偶尔跑跑高速,油耗方面一般都是在10L上下浮动,对于一款动力那么强劲,又是四驱版本的SUV来讲,XC60这个油耗我还是很满意的,算下来使用成本不贵,1公里6毛多钱的样子。
5.0分
车子大部分时间都是我自己,主要也是坐在前面。它的座椅支持很多方向的调节,还带有腿托和4项的腰部支撑,可以让我找到一个最合适的姿姿,长时间车也能通过微调来缓解驾驶的疲劳,舒适性方面有保障。底盘调校上韧劲十足,是一贯的欧系车的风格,过减速带很干脆,经过之后不会有多余的晃动和摇摆。
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