购车时间：2021-07
购车地点：成都市
裸车价：42.80万
5.0分
新款XC60的空间表现还是很不错的。不管是前排还是后排，驾乘的空间都是很宽裕。虽然第二排的腿部空间不算非常宽敞那种，但新款XC60的横向宽度是同级中比较有优势的。所以，后排坐三个人也不会觉得很挤。后备箱的空间也很大，装东西那是根本用不完。要是长途旅行的话，我觉得也不会有太大的压力。 家族式的外观设计，在XC60身上显得相当的不错，前脸简约时尚，侧面看有一定的运动感。尾部饱满，动感十足。特别欢的是XC60的尾灯，感觉特别酷。 新款XC60的内饰我也觉得不错。用料非常实在，质感也是挺好的。不管是做工还是环保性，XC60的内饰都值得称道。唯一就是中控屏在继续改进一下尺寸就好了。 XC60搭载的是2.0T的涡轮增压发动机，匹配了8AT的变速箱。这个动力组合堪称经典，不仅动力强劲，在动力的输出上也是相当的平顺。起步的时候，油门轻轻一点，动力就紧跟而来。这可能也和新款XC60搭配了48V的电机有关。到了后期，XC60的动力依旧能够很持续的输出，远远感受不到它的极限。 在操控上，新款的XC60也是让我很喜欢的。它的方向盘调得很舒服，既不会让你觉得发飘，又会给我很轻盈的感觉。转向的准确，让驾驶XC60的我，信心倍增。另外，XC60的底盘也给人很强的信心。平整化的设计，外加扎实的做工，开着XC60就感觉很稳。这让XC60不管是急加速还是变道转向，都有很好的支撑，安全感满满。 新款XC60悬架的调校有点偏硬，过连续的坑洼路面，会显得比较。像过减速带这样的单独的颠簸时，减震对震动的过滤还是不错的。XC60的前排座椅很宽敞，而且包裹性感觉很不错。靠背的硬度刚刚好，对驾驶员的背部支撑很到位。后排的座椅也不错，相对前排来说，感觉后排左右的坐垫有点短，对乘坐的舒适性有一定的影响。XC60的隔音我觉得很棒。可能是有电机的辅助吧，从打火始，到低速起步，都没有噪音传进车内。只有急加速猛踩油门时会有轻微的发动机噪音传递进来，但也不算明显。 两个月的时间，开了三千公里，我的XC60在油耗上还是中规中矩的。综合10.7的表显油耗，我觉得还是OK的。
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