（100km）
7.70L（0-100km/h）
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英菲尼迪在前不久推出了新款QX50车型，新车在外观与内饰的变化上微乎其微，主要亮点是在车型配置上有所调整，新款QX50在原有的车型配置上增添了两驱领航...
2021-12-09日前，网通社获悉，英菲尼迪QX55正式发布。新车外观方面采用溜背造型设计，棱角分明的尾部搭配LED光源尾灯，辨识度非常高。据悉，英菲尼迪QX55定位轿...
2020-11-18| 2.0升 涡轮增压 245马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
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2024款 2.0T 两驱时尚版前置前驱 模拟8挡 无级变速(CVT) | 35.08万 | 35.08万 | 询价+对比参配图片 | |
2024款 2.0T 两驱领航版前置前驱 模拟8挡 无级变速(CVT) | 35.98万 | 35.98万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 2.0T 两驱菁英版停产在销前置前驱 模拟8挡 无级变速箱(CVT) | 33.38万 | 33.38万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 2.0T 两驱时尚版停产在销前置前驱 模拟8挡 无级变速箱(CVT) | 35.08万 | 35.08万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 2.0T 两驱领航版停产在销前置前驱 模拟8挡 无级变速箱(CVT) | 35.98万 | 35.98万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 2.0T 两驱WAVE版停产在销前置前驱 模拟8挡 无级变速箱(CVT) | 38.08万 | 38.08万 | 询价+对比参配图片 | |
| 2.0升 涡轮增压 261马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
2024款 2.0T 四驱豪华版前置四驱 模拟8挡 无级变速(CVT) | 39.18万 | 39.18万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 2.0T 四驱菁英版停产在销前置四驱 模拟8挡 无级变速箱(CVT) | 36.88万 | 36.88万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 2.0T 四驱领航版停产在销前置四驱 模拟8挡 无级变速箱(CVT) | 39.18万 | 39.18万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 2.0T 四驱智能版停产在销前置四驱 模拟8挡 无级变速箱(CVT) | 40.18万 | 40.18万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 2.0T 四驱豪华版停产在销前置四驱 模拟8挡 无级变速箱(CVT) | 43.78万 | 43.78万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 2.0T 四驱旗舰版停产在销前置四驱 模拟8挡 无级变速箱(CVT) | 46.98万 | 46.98万 | 询价+对比参配图片 |
26.48-38.98万
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84.50-133.90万
英菲尼迪QX50，这位我深爱的旅行伙伴，是我的最佳出游搭子，自两年前加入我们家庭以来，便以其卓越的性能和稳定的行驶品质，赢得了我们全家的信赖与赞誉。在短短不到两年的时间里，它陪伴我们走过了超过8万公里... 更多>>
购买车型：2022款 2.0T 四驱菁英版购车时间：2021-07购车城市：大连裸车价：32.00万
