外观：颜值可能是这个级别里最高的了，不接受反驳，不过英菲的知名度还是没有bba那么足，有次去学校，那门卫老师凑过来问这车真漂亮是啥牌子啊，我告诉他英菲尼迪，不过我还是看见他脑袋上方的那一大片的问号了…… 车灯设计：大灯颜值担当啊，不可忽视啊，辨识度很高，犀利的很远就能看出来日行灯，近光灯，对面的是英菲尼迪过来啦 哈哈 钣金车漆：车漆还好，日产的都是用2B铅笔的测试方法，都差不多 车身及车轮：19的大脚，可以了，再大油耗就高了，轮胎看了一下防爆轮胎还不是国产的，还是进口的，这里科普一下，邓禄普竟然是日本品牌，不过追溯到从前是一家英国轮胎企业和日本合资，在2战后被日本独吞了品牌 外观感受：选了黑色，本来外观就够拉风了，用黑色掩盖一下锋芒，不然太显眼…… 开到哪儿被议论到哪儿，不过慢慢适应就好了

内饰：虽然没花钱圣托里尼，不过全皮包裹可以了，满足了 多媒体：多媒体听歌够了，千万别指望他会有多出色表现，开车时就安心开车，心无旁骛，安全去来 异味异响：15天的新车，车内什么味道都没有，可能也是因为天气比较凉了，没么气味 内饰材质：全包软皮，摸哪儿哪儿软，在明显位置都是双缝线，还是蛮有诚意的，这一点可以赞 内饰设计风格：沃德评出的10佳内饰之一，不用多说了吧，上下屏设计可圈可点，但是实用性其实一般般 内饰配置：功能配置算同等级里一般般的水平，日常使用时是都没什么问题，全系标配大天窗，电动尾门，赞

空间：空间在横评的几款里算是最好的，不过后排座椅可以有15cm的前后移动可以扩充后备箱容积，在有需求的时候可以用用，设计还蛮人性化的 乘坐空间：我80公斤，感觉前排驾驶位很富裕，不局促。长时间开车也不会痛苦 后备厢容积：没有备胎，后备箱有个储物格，还能装很多东西，表现不错 车内储物能力：够用了，我个人不欢什么东西乱七八糟都往车里放，我一般车里么都没有，可能放些饮用水，其他的挂件，摆设等等通通不欢，车里还是干净利索的舒服 家人乘坐评价：老婆165 和她换着开的时候，我下车去副驾驶，她不下车直接从副驾驶钻到主驾驶，而且现在该动作已成标配（摊手） 空间设计亮点：后排可调，且多角度可调靠背，实在是厚道，不然老人，小孩，大人不同乘坐需求的时候真的不知道该怎么弄，这样靠背角度可调我觉得是这个级别suv至少的配置了

操控：说实在这车很好开，又省心，操控不操控适用即可

动力：我虽然不是暴力开车的主，秉承安全第一条，不然亲人两行泪的理念，基本都是平稳开，了7000公里从来没有把油门踩到底过，高速都够用了，一不小心就150.160了，而且还没啥感觉

油耗：高速7.2 市区8.5 综合现在8.2 我不暴力车

舒适性：车里真的很静，隔音真的很好，我家狗狗在后排疯狂的叫，关了后门啥也听不见 座椅舒适性：座椅偏支撑性强一些，没有天籁软，但是长途不累 悬架减震舒适性：减震表现可以，中规中矩，没么亮点，也没什么短板，比轿车中级车滤震效果好些但是有限 车内噪音：上了120迈，在后视镜附近会出现风噪，但是也是可接受范围 空调：空调太冷了，出风好大，都不敢开到3档以上，等到夏天再实际考察一下