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    2020款 2.0T 四驱 菁英版

    购车时间:2020-08

    购车地点:成都市

    裸车价:29.80万

    追阳光

    发布时间:2021-08-08
    • 油  耗:8.7L/100km
    • 优  势:空间、外观打动了我,澎湃的动力征服了我,所以我“娶”了她,她是我的第二荏同日产家族的“娇妻”。
    • 不  足:“衣服”好像是丝绸做的,经不起丁点儿折腾。是刹车盘太软还是刹车片太硬?总之刹车盘和刹车片有点磨损大。故障灯亮的频繁了,有时很后悔且担心娶了一位多病的矫情的娇妻。
    • 综  评:

      4.0分
    • 至今日,用车整一年,对于我的感受和体验颇多,基于看了众多的点评和十多年的驾车感慨,仅仅我些许观点,或许对徘徊在4s店选车的和正在使用该款爱车的你有所帮助。从家用角度考虑选择qx50是不错的,因为世面上的车没有哪个品牌哪一款是完美的。这款车的优点较多我就不一一列举,我认为她有这些方面的遗憾:在使用中吃"细粮",费用较大,我已经娶了她,也罢了;cvt的变速箱决定了在操控中最好要对她温柔点,不用担心三天两夜长途奔袭,但是别搞拉力赛,她可吃不消!可变压缩比的所谓黑科技要求润滑机油质量高且勤换(不能过于脏),平常的操控行驶中严格规范“动作”;“衣服”(漆面)穿的质地差,成花姑娘的时日不远了,有时真不知道是怎么回事烙下的印迹,不过都是日系车的通病;偶尔有故障灯点亮,别慌,只要不是机油和制动,解码就能解决。 好了,我既然把QX50当媳妇娶回家,就会锲而不舍,永远跟我走

    评分:

    5.0分

    因为外观颜值闪了我的眼,不然我娶的是丰田

    评分:

    5.0分

    有担当,对得起我給你的“彩礼”。

    评分:

    5.0分

    空间是所有日系车一直点赞的亮点。

    评分:

    4.0分

    没有特别的地方,与大多数30万左右的SUV相比,属于中上状态。

    评分:

    4.0分

    cvt变速箱动力输出平顺,当涡轮介入(时速40以上)后,动力强劲,时速120以上时动力更加充沛。

    评分:

    5.0分

    吃细粮的“娇妻”,怕你长胖,我就轻点油门少踩刹车,一年平均下来你的耗费在我的百公里8.7升理想中。

    评分:

    4.0分

    座椅不错,硬点的五把沙发在长途中坐起来不会腰痛,噪音有点点,特别在高速行驶中风噪、胎噪略大,值得提及的是优秀的全景天窗,别忘了在冬日暖阳时,在她的怀抱里享受阳光是件幸福的事。

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