English

    当前位置: 网通社汽车 > 车型大全 > 英菲尼迪 > 东风英菲尼迪 > QX50

    2018款 2.0T 四驱 旗舰版

    购车时间:2018-08

    购车地点:北京市

    裸车价:48.00万

    一杯清茶

    发布时间:2019-07-23
    • 优  势:外观最满意,时尚大气,比上代看着年轻了,然后停车时候的回头率还挺高!其次是内饰,圣托里尼我觉得花钱也要装,看着就是与众不同,年轻人的话,会很中意,绝对让身边的人眼前一亮!
    • 不  足:车机系统老旧,买车时觉得双屏觉车机系统老旧,买车时觉得双屏觉得很有科技感,但时间久了,发现系统确实跟不上时代,还有滑屏的时候反应迟钝,希望能得到改进!在就是中控按键不上档次,按起来没有阻尼感,有种塑料感。
    • 综  评:

      5.0分
    • 1、 外观大气,看着不俗,现在人都讲究颜值,出门也爱撑个面子2、 英菲尼迪的品牌还是可以的,售前售后很满意? 3、 比BBA便宜,并且买同价格的车型,配置也要比BBA的高 ?4、 预算够,对我来说四驱智能就够,但母亲觉得买就买好的,最后订的四驱旗舰,加装圣托里尼的,追求低调的奢华吧!

    评分:

    5.0分

    毋庸置疑的外观,前脸大气而且有风格,矩阵式大灯看着很犀利,尾部层次感强,看着舒服,还有我喜欢小众一些的,个人品味爱好吧!(不想雷同)

    评分:

    5.0分

    只给圣托里尼五星,只有加装后才觉得豪华,不然真的判若两车,我个人觉得很值,除了视觉更丰满,还有触摸的质感,真皮座椅方向盘,翻毛皮的顶棚,整车被皮子包裹的感觉,还有全景天窗,抬头显等等,这个价位配置算是很高了!

    评分:

    5.0分

    轴距在同级里算是小的,但储物空间不比同级车差,我觉得日系车考虑更多的是实用空间,我觉得这点算是弥补整体空间的缺陷吧

    评分:

    4.0分

    顶配有DAS线控转向,这个配置好的超乎我的想象,手感特别细腻,转向很精准,没有虚位,这种操控的话非常适合家用,方向盘很轻,任何人开着都不费力,尤其是低速,很好拿捏!

    评分:

    5.0分

    动力够用,市区代步也不用追求激情,舒适平顺也挺好!但有说起步肉的,我表示不赞同,我觉得起步推背感挺强的,还有高速时段,加速超车也很有信心 动力平顺性:CVT的变速箱就不多说了,平顺是优点,没有顿挫感,开车有种悠然自得的感觉

    评分:

    5.0分

    北京市区油耗在10.7,这个已经是很稳定的油耗了,能接受!看到车友都八九个油,表示怀疑,怎么做到的?

    评分:

    4.0分

    当时买车的时候,座椅也挺吸引我的,坐进去很舒服,坐垫的厚度和长短都有一种沙发的感觉,头贴到头枕也感觉不到难受,还有腰部支撑,人体坐姿这块设计的很到位!还有后排座椅,除了背部凹陷很浅以外,其他都不错,腿部空间也够,并且可以四向调节,我身高178可以翘二郎腿。 车内噪音:车内降噪处理的很不错,几乎听不到外界的噪音,风噪和胎噪在行驶过程中也不大,很安静

    分享到:

    微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。

    竞品口碑排行

    同品牌口碑排行