5.0分
之前一直开的轿车,想换SUV也有几年了。但是自己看的上的车都要30万以上,自己的预算又不够,就一直拖着。今年疫情之后,换车的想法更加的冲动,就开始重新选车,大众由于碰撞测试,果断的放弃。昂科威的动力感之前一直开的轿车,想换SUV也有几年了。但是自己看的上的车都要30万以上,自己的预算又不够,就一直拖着。今年疫情之后,换车的想法更加的冲动,就开始重新选车,大众由于碰撞测试,果断的放弃。昂科威的动力感觉差了一些。逛了很久,感觉锐界还是挺不错的。外观造型很大气,而且优惠不错,性价比很好,就决定了这款。
5.0分
外观是我喜欢的类型。前脸的造型看着就非常的霸气,很有气势。大灯和雾灯的设计也比较的独特,辨识度很高。腰线的俯冲感也很不错,增加了运动感觉。
5.0分
超大的中控屏让整个车内的档次感提高了不少。旋钮的换挡也让中控的空间很宽裕,非常的实用。内饰的材料基本上都是软的,手感很不错。
5.0分
前排可以调节,空间自然没有问题。后排的空间也还是挺宽敞的,坐进去跷二郎腿也不会顶到前排的座椅背。后备厢的空间是真的大,感觉睡进去都没问题。
4.0分
之前在网上看车都说福特的操控挺不错的,试驾下来的感觉也还是比较的让我满意。上手的感觉很轻松,方向盘的力度也比较的合适。唯一不是太满意的就是刹车的设计稍微的偏软了一些。
5.0分
2.0T的动力调校还是挺出色的,就是起步的时候会有延迟的感觉。速度起来之后的整体动力表现非常的强劲,超车也是游刃有余。
5.0分
油耗倒给我了一个惊。一直以为这车的油耗再怎么也得11升多。但是现在跑下来的综合油耗9.8升,还是超过了预期。
5.0分
座椅的填充物软硬适中,长途行驶也不会感觉太累。车辆的静音效果我挺满意的,车内的静谧性很不错,平时驾驶的过程中不会受风噪和胎噪的影响。
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