5.0分
夸张的箭羽式进气格栅,内部由熏黑块状装饰,营造出3D立体的效果。我得评价就是惊艳!
5.0分
中控屏向驾驶者一侧微微倾斜,还采用了D字形方向盘,给人的感觉比较运动。双12.3英寸大屏加上下方的触控控制屏和按键式换挡又提升了车厢的科技感,再加上软质材料使用较多,第十代索纳塔的内饰是有诚意的。
5.0分
174身高,130斤。调整好前排座椅后,后排乘坐的空间也较宽松。
5.0分
个人觉得10代索纳塔的操控的适应人群比较广!首先他有5种驾驶模式可以选择。个人比较喜欢的是自定义模式,可以根据自己的驾驶习惯来设置动力系统和转向系统。真的特别方便。
5.0分
10代索纳塔的轻量化设计做得属实出色。所以不论是1.5T还是2.0T,她们的动力表现,在不知道排量的情况下,根本分变不出来他是1.5T还是2.0T的版本!反应灵敏,加速轻快,上10代索纳塔就有种飘逸的感觉。
4.0分
由于提车不久,目前油耗不做参考,我在市区的平均油耗9.8!
5.0分
舒适性还是挺不错的,这得益于他偏舒适的悬架调教,并且2.0T这次双层隔音玻璃,噪音表现在同等级里算是优秀的。
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