裸车价：17.98万
4.0分
想当年第八代索纳塔一经亮相，那华丽流畅的设计皆为一场视觉盛宴，让人明白了流体雕塑的魅力，原来车还能这样设计。而到了第九代索纳塔上，那种靓丽的视觉感明显黯淡了很多，走向了更稳重的路子，无论是角度还是走势都显得更加平常，但在刻画车身侧面立体感方面，却依旧不差，依旧可以给你一种跃跃欲试的动感，还增加了一些溜背车的特点，也增加了一些运动的元素。第九代索纳塔在造型上与上代相比，变得更内敛、更精致、更稳重。在空间和外形方面得到了显著的提升，配置方面也顺应潮流增加了更多的诱人配置。如果说上代给人的感觉是华丽动感的话，那么这辆第九代更多的是时尚大气，能给人更体面的感受。
4.0分
车头的进气格栅非常宽，有降低车身重心和拉宽车身宽度的视觉感。采用黑色网状的进气，质感和运动感一个不缺。
3.0分
中控台采用上下分隔式设计，上方配以彩色显示屏，但实体按钮移到了下面，这点和名图形成了鲜明的对比，操作起来也更方便，更符合人体工程学。用料方面也是非常考究，很能提升整车的档次。
3.0分
第九代索纳塔的的前排空间比较充裕，我身高172，将座椅调至标准坐姿后，没有丝毫的压迫感。后排同样拥有宽敞的头部空间。储物空间方面第九代索纳塔同样没有忽视，车门、中控台、后排扶手处均设计了水杯支架，在前排还设计有卡片插槽，以方便放置停车卡等物品。
3.0分
电动助力的转向非常轻，老婆开的时候也打转向也丝毫不费力气，指向精准，回轮力度大，很省心。底盘调教适中，没有颠簸感。
4.0分
1.6T涡轮增压发动机，涡轮介入感觉是存在延迟的，在没有介入之前起步是有点肉的，介入后动力马上就上来了。行驶中提速很快，高速上一不小心就会跑到140。
4.0分
配置方面一向是韩系车的强项，其为前排乘客准备了双区自动空调、后排乘客也没有马虎，他拥有后排空调出风口。
3.0分
高速油耗控制的不错，普通模式达到5.5个油，听说ECO模式可以达到4个多油，还没试过。现在整体平均油耗能在6.9个左右。
3.0分
韩系车本身性价比就非常高的，外观时尚，内饰设计动感，油耗低，配置高，再加上4S店的促销活动，那是非常超值的一辆中型车。
3.0分
座椅的软硬度适中，也和宽厚，乘驾非常舒适。腰腿支撑都做的非常到位，长途驾驶很轻松。车内降噪处理的很出色，基本听不到胎噪。
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