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个人觉得空间表现绝对足够突出,前排座椅调到适中位置,后排腿部空间依然有两到三拳的位置,挺大了。头部空间虽然受制于遛背式造型设计,但得益于独特的空间设计,一点都不觉得压抑拥挤,三个成人坐在后排也不觉得拥挤!不过后排中间的位置不建议长途乘坐,舒适型还是差了点! 外观很棒,这也是买这个车的一个重要原因。大溜背的造型,19英寸的轮毂,炫酷的镀铬饰条,流水式转向灯,醒目的贯穿尾灯,流畅的车身线条,组合起来非常时尚,而且富有运动的气息,也看到网上个别人对前脸有一些争议,但是这个造型我个人觉得还是很好看的。 仪表盘和中控的双联屏设计,高端大气上档次。按键的换挡,既美观又节省了空间。用料材质也都是软软的,有豪华感。 2.0T的车型,动力表现还是十分给力的。之前的索九发动机是自然吸气2.0L的,这次发动机L变T,动力输出提升的真不是一点半点,而且变速箱从6AT升级为8AT,整体来说发动机和变速箱都做了全面的提升,动力给力。悄悄加一句,国外版的车型好像只有1.6T的发动机。 方向盘指哪打哪,无明显虚位,过弯时也没有明显的倾斜,自带的转向辅助系统也加分不少,还是能给到驾驶者想要的操控的,方向盘上的多功能按键包括了多媒体按键调节及自适应智能巡航系统让驾驶者手不离开方向盘也能操作,再加上自带的车道辅助驾驶智能系统等让新手也很容易上手! 舒适性做的还是非常棒的,首先是座椅,坐上去非常舒服,还有通风功能,这个季节车非常实用的功能,很舒服;其次就是需要重点提一下静音,这个做的真的很棒,怠速状态下,几乎感觉不到发动机的工作,这点很难得。 按理说的话,排量比较大的车子,油耗应该都会比较高的,但是我觉得这个车子的油耗还是挺让我意外的,百公里油耗现在在8.1L,能达到这个油耗我觉得算是不错了。
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