5.0分
当时的预算在20万左右,有看别克君威GS还有福特蒙迪欧2.0T(日系车我是从来不考虑的),之前本来也不是很喜欢韩系车,但感觉全新索纳塔的确是挺不错的,所以也就参与到了对比之中。我看现在蒙迪欧好像是要宣当时的预算在20万左右,有看别克君威GS还有福特蒙迪欧2.0T(日系车我是从来不考虑的),之前本来也不是很喜欢韩系车,但感觉全新索纳塔的确是挺不错的,所以也就参与到了对比之中。我看现在蒙迪欧好像是要宣布停产了,所以价格优惠力度的确是很大的,但想想后面要停产,所以还是算了吧;别克君威GS的价格和索纳塔差不多,动力也确实比较强,但美系车和韩系车的保值率也都差不多,甚至还不如韩系车,再加上后期的养车费用和油耗比较高,所以综合对比之下,我还是选择了全新的现代索纳塔。
5.0分
索纳塔的外观造型确实很给力,毫不夸张的说我这车开在街上的回头率是很高的,索纳塔也算是现代的主力车型了,尤其是这个车灯的设计,一条镀铬线从车子的机盖一下子延续到了后面,真的是太大胆了,从整体到细节都是充满战斗力的,四个大轮毂的样式简直是充满了动感。
5.0分
车内的用料太棒了,几乎都是皮质或者软性材料的包裹,没有太多硬质塑料的内饰看起来就是很上档次,而且在做工上面也确实是很下功夫的,包括在整个内饰科技感的营造上面都没有问题。
5.0分
车内的横向空间的确是很大了,而且轴距不错,这真的是比同级别大多数车子都要厉害,很多前后的腿部空间肯定也是比较大的,所以我这车的后排再坐三个人的时候也是比较宽敞的。
5.0分
底盘比较稳重,车速较高的情况下车子开着也挺有安全感的,当然也不乏灵活,车子的转向比较轻,换挡拨片也很给力,而且它的全速自适应巡航系统确实挺实用的,在开车过程中我也能省心很多。
5.0分
2.0T的涡轮增压发动机在动力上确实略胜一筹,车子开着让人觉得更加有自信,我每次要想超车的时候只要时机成熟完全不必犹豫,油门踩下去,这台发动机绝对会做出一个很积极的动力响应,8AT的手自一体变速箱真的是太有诚意了。
5.0分
这台2.0T的发动机在油耗方面的表现让我都觉得有点惊讶,目前它的平均百公里油耗在8.5升左右,8AT的变速箱在这里也起到了很大的积极作用,因为这台车子的变速箱升档速度是很积极,非常快的,就这个油耗一直稳定下去都OK,更别说这还有下降空间呢。
4.0分
我买的这个顶配版本的配置是非常高了,但后排座椅的中间位置本来就比较硬,坐到中间肯定不舒服,而且我这车后排地板中央的凸起也比较高,不管是让谁坐到这个位置都有点大长腿无处安放的感觉,中间凸起比较高的地板也依旧是我不太喜欢的地方。
微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。