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    2020款 380TGDi TOP 手自一体 旗舰版

    购车时间:2020-06

    购车地点:广州市

    裸车价:20.58万

    章琳72788171

    发布时间:2020-08-13
    • 油  耗:8.0L/100km
    • 优  势:外观高颜值和丰富的科技配置是目前最满意的地方。首先是颜值,颜值,颜值——重要的事情说三遍,大溜背加上19英寸的轮毂,以及镀铬条的装饰等,这个设计真的是太喜欢了,上街的回头率超高。再就是配置,真的是非常给力:双联大屏好看的同时还非常实用,转向的时候能将影像投在大屏上;座椅通风夏天不要太好用,非常舒服;JBL的音响,音质没的说,光是看起来就非常舒服;按键式换挡,科技感非常强,看起来也好看;2.0T的发动机加上8AT的变速箱,动力也没得挑;360度全景影像,小白司机也能轻松倒车入库;各种驾驶辅助及提醒,开起来非常方便。
    • 不  足:目前没有特别不满意的地方,非要去说的话,就是溜背的设计,难免会牺牲一些车内的空间,虽然轴距足够大,腿部空间很充足,但是对身高比较高一些的人来说,头部空间稍有些紧张。
    • 综  评:

      5.0分
    • 首先是外观颜值,上面已经提到了很多,溜背车型、19寸大轮毂、运动空气套件等,整体上非常时尚运动;其次是配置,2.0T发动机 8AT变速箱、双联大屏、按键式换挡、JBL音响、360度全景影像、智能驾驶辅首先是外观颜值,上面已经提到了很多,溜背车型、19寸大轮毂、运动空气套件等,整体上非常时尚运动;其次是配置,2.0T发动机 8AT变速箱、双联大屏、按键式换挡、JBL音响、360度全景影像、智能驾驶辅助,整体上的配置非常先进,科技感很强,而且很实用;最后是性价比,这次的价格比较有诚意,符合自己的预期,同时索纳塔十又能满足自己的用车需求。综合考虑选择了索纳塔十。

    评分:

    5.0分

    外观很棒,这也是买这个车的一个重要原因。大溜背的造型,19英寸的轮毂,炫酷的镀铬饰条,流水转向灯,醒目的贯穿式尾灯,流畅的车身线条,组合起来非常时尚,而且富有运动的气息,也看到网上个别人对前脸有一些争议,但是这个造型我个人觉得还是很好看的,配合红色的车漆,红红火火,非常拉风,上街的回头率是真的很高。而且有一点是原厂自带了运动的空气动力套件,这个买车的时候据说是全系都有,进一步加强了运动感,还能减少后期改装的成本,关键还不用去进行报备。

    评分:

    5.0分

    科技感非常强,双联大屏好看且实用,按键式换挡逼格满满,皮质座椅(应该是仿皮的)做工非常精致,无论是缝线还是开孔,都做得非常好。值得一提的车门扶手,贯穿了整个车门,前后排都是,做成了一种环抱式的座舱设计,这个很赞。此外车内有无线充电,还有氛围灯等配置,整体上内饰的科技感体现的比较明显。

    评分:

    4.0分

    空间整体上是可以的,4955mm的车长,2890mm的轴距,整体上车内空间还是非常宽敞的,而且后备厢的空间也不错,比划了一下,差不多能放下5个行李箱。但是与腿部空间充足相对应的是头部空间略显不足,大溜背的设计,车辆本身的线条决定了头部空间不会很大,虽然车顶掏出一部分空间,使后排的头部空间还能不错,但是前排的头部空间,对身高比较高或者上半身比例比较大的人来说,还是有些紧张的。

    评分:

    5.0分

    各种驾驶辅助功能,使得操控更加简单,360度倒车影像,对于我这种开车技术一般的人来说,非常实用,倒车入库不在话下;旁边有车辆经过的时候,后视镜上也会有提醒;转弯的时候,影像还能给投到大屏上,不得不说,科技的力量还是很强大的,间接提高了我们的驾驶水平,保证了驾驶安全

    评分:

    5.0分

    试驾的时候我试驾的1.5T的版本(没有2.0T的试驾车),本身表现就很不错。买车选的2.0T顶配版, 2.0T的发动机再加上8AT的变速箱,有240匹马力,扭矩也能到353牛·米,动力还是很充足的,AT变速箱的平顺性和稳定性也更值得信赖。

    评分:

    5.0分

    目前开的里程还比较少,油耗8.3,数值仅供参考吧,毕竟样本还比较小。

    评分:

    5.0分

    舒适性做的还是非常棒的,首先是座椅,坐上去非常舒服,还有通风功能,这个季节开车非常实用的功能,很舒服;其次就是需要重点提一下静音,这个做的真的很棒,怠速状态下,几乎感觉不到发动机的工作,这点很难得。

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