车身外观还是有不少亮点的，比如LED日间行车灯和前银镀栏栅，给整车提色不少，至少不会让车看着过于老气。

内饰我感觉没什么过多说的，该有的配置都有，一个都不落下。最特色的是冷暖杯托，前后排都有，用起来比较顺手方便。

这车出门户外绝对是主力，我们一个车队出去自驾游，我车的后备箱放不不少车队人的东西，后备箱空间还是很大的。这点还是让我很得意的。

有一次我跑了趟山路，大家都知道，山路开上去转弯挺多，给我感觉MX6的转向挺精准的，而且带电子助力不会感觉转弯费劲儿。

这车用的发动机还是日产的，连变速器都是，虽然是两驱的，但是在平时的路面上行驶，动力还没有出现不足的情况。上了高速，一脚油门速度就上100了。

车就是看性能，至于车内上的配置我感觉都是浮云，还是要相信最根本的，比如发动机、变速器和底盘，是不是技术成熟，这是我最终选择MX6的原因这车配备ABS+EBS，路上开着更安全了。

CVT的车子在油耗上还算好吧，我这车差不多是8个油左右，夏天开着空调如果勤点儿的话，差不多就9个油左右。

我感觉性价比很高，毕竟是老奇骏换个标就当国产车拿出来卖了，这点冲着老奇骏的口碑来看，十多万买辆MX6还是很值的。

相比较而言还是SUV的减震性更好，毕竟离地间隙210mm，缓冲的能力都比较出色，路过缓冲带的时候，不会造成不适感。