5.0分
老婆一直喜欢牧马人,有着多年的牧马人情怀,直到车展上偶然看见这款艾格峰灰的赛旗版F-PACE,第一时间就喜欢上了它。也对比过BBA竞争车型,无奈老婆确实不喜欢满大街都是的那些街车,还是偏向稍微小众一点老婆一直喜欢牧马人,有着多年的牧马人情怀,直到车展上偶然看见这款艾格峰灰的赛旗版F-PACE,第一时间就喜欢上了它。也对比过BBA竞争车型,无奈老婆确实不喜欢满大街都是的那些街车,还是偏向稍微小众一点车型。
5.0分
外观是赛旗最吸引人地方,静若处子、动若脱豹。
4.0分
好看不耐用的钢琴烤漆内饰面板,简直划痕、指纹、灰层收集器啊,内饰不欢的一点就是,我形容为夜总会红的拼接座椅,这个红,红的太俗艳了。
4.0分
空间表现力这一项上面,赛旗是算不上优秀的,我一米七几的身高,驾驶座位调到合适位置的时候,后排空间够用,算不上富裕,也不至于拥挤。不过选择赛旗,并不是冲着空间去的,不是吗。不过话说回来,后备箱空间是够大的,至少以后带孩子外出露营,可以放平后排座椅垫上气垫就能把全景天窗当星空房顶,躺在里面看星空入梦乡了。
5.0分
操控方面一点也不难为我老婆,作为身材娇小的女人,老婆操控这匹豹子一点也不显得笨重,反而显得体态轻盈,自由穿梭。只是相比她原来开的老宝马120,赛旗显得更为宽大一些,目前刚上手不久,还没适应车身宽度,在并线,转弯操控之中还不能像以前驾驭120小钢炮一样驾轻就熟,如灵蛇出洞。假以时日,老婆肯定也能把这小豹子使唤的服服帖帖,指哪打哪,随叫随到的。要不这款车怎么被老婆形容成一个灵活的帅胖子呢。
5.0分
2.0T,250匹马力输出,对于老婆跟我这种不是动力党的车主来说,绝对够用了。常规模下,给油动力就能源源不断,高速上面一百码以上,动力也是随叫随到。调整到ECO模式,动力会感觉到有些肉,不过也是为了能降低综合油耗。也试过赛道模,这种模式下,液晶仪表板会调整到鲜红的竞技状态,并配合引擎也调整到低沉的怒吼,随时准备像一头猎豹一样冲出去。
4.0分
综合油耗12个左右,中规中矩吧,再高点也还能接受,毕竟动力跟车重在那儿呢。
4.0分
赛旗的底盘调校和悬挂软硬适中,中规中矩今天特意去跑了一段减速带密集的道路,过减速带时的震动比起老婆的老款小钢炮120要软一些,跟我的老款君越比起来又稍微硬一点。高速上车内降噪效果还是挺好的,再搭配这个配置的英国之宝音响效果,让我们在高速驾驶的途中也能在悠扬的音乐里面安静下来。赛旗还自带了车内空气净化系统,这点我们是感受不到变化的,不过聊胜于无吧。
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