科雷嘉的外观确实非常的漂亮，当初买车的时候就是被这款车时尚的外观吸引的，那个时候都还不知道这车的名字，毕竟是才上市的新车，而且雷诺这个车标也很少看到了。就是在路上看到一辆回家在网上搜了才知道，确实设计的非常有个性，超大的雷诺车标搭配超大的C型LED灯，辨识度很高。

科雷嘉的用料确实都还是不错的，大部分的地方都是皮质包裹的，皮质的质量也是不错的，而且作为第一批生产的车型，好像大部分的部件都是进口的，而且座椅也真是真皮座椅，确实还是比较厚道的。新车提回来基本上没有太大的味道，这点还是值得表扬的。

说起空间虽然说科雷嘉在同级别可能占不了什么优势，但是也算是不错了，基本上5个正常的成年人乘坐还是不错的，不会感觉到拥挤。而且车里的储物空间也比较的多比较的使用，特别是中控扶手箱的位置设置了两层，上面一层可以放平时的卡 零钱 手机等等，下面的非常的深，平时暂时用不上的东西都可以放在那里面，有需要的时候方便拿。

科雷嘉除了最低的两个车型搭配的是织布座椅，其余的都是皮质座椅，从乘坐上区别不是太大，各有各的好处。这款车定位是一款城市SUV，车子整体的调校还是偏运动的。对于路面的一些小颠簸还是可以更好的过滤掉。不过胎噪稍微的有点明显，可能跟实用的轮胎型号有关系吧。

目前车子已经行驶了25000公里，除了正常的更换机油跟机油滤芯外，还有一些需要更换跟清洗的，不过对于保养方面真的不好说，如果按照4S店的保养介绍，感觉好多东西都需要更换和清洗，个人觉得有些东西确实暂时不需要。不过空调滤清器跟空气滤芯器还可以更换一下，毕竟现在的环境确实不怎么样。另外就是节气门清洗 一下，有些选项就推迟到3万公里的时候在保养，目前车子基本上一切正常，没有出现过问题。

目前4S店的保养服务还是非常满意的，基本上对于保养服务都是大致的介绍一下需要保养的服务，根据客户的要求来保养，虽然不知道是不是每个4S店都是这样的，但是我买车的这家店确实还可以，每次快到保养时间都会电话提醒一下，不过总的来说也是为了赚钱。买了车子就必须保养，这个是节约不了的，所以既然花了钱服务好多少心里也舒服。