5.0分
16年孩子出生以后就开始想换车,看着手里的10万出头的预算,平时也喜欢研究研究,结合自己的需求,接下来就开始纠结的选车之旅 大众宝来、朗逸当时没换代,PQ34实在下不去手 心水斯柯达的明锐旅行,价格放一边,这个干双离合,高耸入云的机械手刹啊,山寨大屏,板簧...哎,想说爱你好难(其实就是给自己囊中羞涩找了一万个理由) 丰田卡罗拉、雷凌大家都说好,皮实这方面我很认同,但是后排出风口的缺失,还有比较一般的滤震感受......做了几次滴滴放弃了 标致408,听车主朋友的说法就是:“听我的别买。”咱们还是听人劝、吃饱饭吧。同是PSA的C4L4S店少得可怜,价格却异常坚挺...蜜汁操作。 最后目标放在了昂克赛拉和威朗上,都是1.5L和6AT。喜欢开车的我觉得昂克赛拉底盘优秀,6AT反应出色,可是后排空间着实让人捉急,作为家中的主力车经常会有满载情况,威朗的后排大空间和大后备箱让人无法拒绝。为了家庭我妥协自己驾驶欲望,选择了给大家一个舒适大空间的威朗。
5.0分
个人认为灰色威朗真的很好看,后45度简直就是完美,C柱平滑曲线有一丝丝Coupe风格 前LED灯带式日间行车灯,后LED尾灯灯又比老款多了一点科技感。
4.0分
功能满分,CarPlay完美解决听歌导航。仿木纹装饰媳妇说看习惯了还挺好看,黑白拼色座椅感觉还是蛮高档的。 缺个后排充电接口,还希望有个后排中央扶手
5.0分
本人1米8,前排调好我的坐姿,后排再坐一个我腿部空间还有一定富裕,后排横向空间坐三个成年人比较挤,平时都是孩子坐安全座椅增高垫坐中间,旁边坐两个人老人感觉还好,后备箱很大很平整,满足全家出游。
5.0分
操控这个很意外,指向精准不敢说,但是绝对低速轻盈高速沉稳,有过几次应急情况感觉底盘操控极限很高,在马路上也就没有过多尝试。
4.0分
1.5L➕6AT买车之前就已经有了预期,为了靠谱选择了自吸和AT,那就是日常够用,就是仅仅够用 高配1.5T配的双离合,通用的双离合实在让人放心不下。我就不做小白鼠了
4.0分
高速5.5-6,市内拥堵7.8-8.2,日常通畅路段较多综合7.5吧。可以烧92#,配合现在油价,不禁让我又深踩几脚
5.0分
底盘扎实,行驶静谧性好,就是车评人说的NVH可以说在同级对手算中上了,主、副驾座椅6向调节,方便找到合适坐姿,虽然副驾是手动的。唯独缺个腰部支撑,但是想想咱们花的钱,也就平衡了,不能就那么点预算还撒都想要对吧。
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