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    2020款 三厢 20T CVT 豪华型

    购车时间:2020-05

    购车地点:南昌市

    裸车价:12.25万

    彥輝

    发布时间:2021-01-18
    • 油  耗:7.5L/100km
    • 优  势:首先是新威朗的颜值,新款的设计确实有让人眼前一亮的感觉,相对于19款的前脸设计,我更欢20款,因为别克的设计更偏向于年轻化,潮流化,可能是抓住了年轻的我的心理轨迹,不过光看颜值也是最终选择的结果,而是入眼的法宝,性能也尤为重要,不管是动力方面还是油耗,都很出色。让我在每一个想去的地方都能实现说走就走的旅行。
    • 不  足:那应该就是跑乡下的小路有点颠簸,毕竟是一款前置前驱的轿车,而且后排还不是独立悬挂,所以跑起来很颠。
    • 综  评:

      5.0分
    • 不管是从配置还是从动力方面,这款车的性价比都很高,在相同价钱的同级别合资车里面,配置会完胜,最鲜明的对比就是大众,配置都要稍逊一筹,威朗的配置还是蛮丰富的,而且别克品牌也是老品牌了,在我们本地卖的还不不管是从配置还是从动力方面,这款车的性价比都很高,在相同价钱的同级别合资车里面,配置会完胜,最鲜明的对比就是大众,配置都要稍逊一筹,威朗的配置还是蛮丰富的,而且别克品牌也是老品牌了,在我们本地卖的还不错,对比之后发现别克还不错,虽然说这是三缸的车,但是又8年16万公里的质保,没什么好担心的,其它品牌都是6年的质保期,而且别克的安全系数也还是不错,配备了很多安全气囊,相对比其它的车,安全性能也很高,所有我就选择了威朗这款车。

    评分:

    4.0分

    外观就不用说了吧,我很喜欢这个设计的造型,运动风,和其他品牌的紧凑型车比起来,威朗稍微好看一点,车前大灯是LED大灯,不像大众是卤素灯,很时尚。

    评分:

    5.0分

    内饰很简单,真皮加织物的座椅,中控用料也很实在,不是塑料的,而且每年还有100个G的车载流量,空调的出风口也很多,电动调节座椅,设计的细节还是蛮时尚的。

    评分:

    5.0分

    空间还可以,前排的空间完全够用,我一米八五的大个子,在驾驶位刚好,还有活动的余地,前排的储物空间也不少,还有放水杯的地方,后排空间很大,满座的情况下也能“伸”得开腿,后备箱的空间就一般了,不大也不小有点尴尬,对于紧凑型轿车来说,这空间比例我觉得设计的很合理,即使出去玩也能把必需品全部备上。

    评分:

    4.0分

    操控的话感觉不到太大的细节方面的,就觉得方向盘没那么重,指哪走哪的感觉,车身的设计也是属于运动型的,底盘也挺稳的,搭配CVT无极变速,换挡很平顺,感觉不到有换挡的感觉,然后车子还带车道辅助,这样跑高速稍微偏点跑道会自己修正,不过不能完全依赖辅助工具,只是相对来说省点心。

    评分:

    5.0分

    1.3T的涡轮增压的动力确实很充足,一脚油门下去,推背感很强,刚起步可能感受不到,后期速度起来还是很快的,跑市区那肯定是没问题,高速超车也没什么压力,百公里加速10秒左右,动力方面还不错,作为一款家用轿车这1.3T的动力绝对没问题。

    评分:

    5.0分

    这款车的油耗是在7.5个油,相对于日系车,这个油耗也不会算太高,而且车身的重量摆在这里,家用轿车这个油耗完全能接受。

    评分:

    4.0分

    座椅的包裹性还不错,真皮包覆的,而且主副驾驶都是电动调节的座椅,并且带座椅加热,钥匙带一键启动功能,简直不要太方便,冬天都可以提前热车,热座椅,坐进去就是暖暖的,隔音效果一般般吧,风噪和胎噪声音没那么大,底盘调教的也不错,提速不会飘,抓地力特别强,舒适性还是不错的。

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