0.0分
开着它在路上气场非常足特别帅气,开出去非常有面子,同时配置也非常丰富,什么座椅加热通风呀,360度全景影像呀,全液晶仪表盘,自动刹车什么的更不用说了。其实是超高的性价比,优惠力度这么大,到手才30多万,而且30多万的车有着不输于50多万的气场。
5.0分
外观方面没的挑的,修长的车身还是非常吸引人的,家族式的凯迪拉克大灯,竖直的后尾灯看起来非常有标志性,整个车肌肉感十足看起来更是霸气十足。
4.0分
内饰的风格偏简约一点,豪华感有些欠缺,但是摸起来并不简单,用料很不错,工作台面、门板都是软包,座椅也都是真皮手感很好。
4.0分
车长超五米多,轴距3米多,尺寸够大,坐起来很宽敞,前排跷二郎腿的情况下后排也不会拥挤。后备箱尺寸更大,外出旅行、购物都不会显得不够用,美中不足的就是手套箱和中央扶手箱的深度有点小了放不了多少东西
4.0分
车身太长,操控起来就是拐弯的时候得多注意下,还好有360全景影像,不然真的担心有时候会碰到一些地方。
5.0分
动力输出的十分的平稳,加速的时候,速度提升非常平顺,推背感很强。之前在高速路上的时候,超车十分的容易。
4.0分
目前行驶一万几千多公里,评论油耗在9左右,在市区行驶的情况下油耗能达到10个左右,有些高了,高速行驶的话还可以,在8个油左右,综合下来还可以接受,毕意是这么大的车搁那,光让干活不给吃饭也不行呀
5.0分
首先,座椅是非常舒适的,很软很贴合人体,再加上有腰托,长时间车的话腰部也不会很累,其次是座椅的通风加热功能,这简直就是必备神器功能,冬暖夏凉,特别是夏天,再也不会上车之后,后背一身汗的情况出现了,还有就是CT6的隔音效果了,关上车窗的情况下,整个车内是十分静谧的,仿佛是与外界隔绝了一样,风噪胎噪基本都不会有了。
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