5.0分
我觉得很少有比凯迪拉克性价比更高的吧比意同级别同价位来说,配置丰富,车身更长更宽感赏就很大气,买车的时候不能光认牌子还是要看重这个车的气场感觉和内在,而且凯迪拉克售后服务感觉更好,比如通过app预约进店以及售后保养价格都很不错,服务让我很满意,升级服务做的也很到位。
5.0分
五米二车长,将近一米9的车宽,外观看起来非常大气上档次,全系标配四个排气管子还很有运动范,我是特别喜欢四出排气,很帅很战斗,黑色车从侧面看很帅。
4.0分
内饰相对于外观来说还是差了一些,内饰布局我觉得一般,用的材质还是很好的,没有什么塑料感,中控屏是102英寸的,很大,显示很清晰,触摸感很不错,里边的功能也很多,还有免费的流量可供使用。
5.0分
CT6空间是非常大,尤其后排空间,我一米七五的身高,坐在后排翘二郎腿都不会碰到前排驾驶位,头部空间也很富裕,后备箱更大,放两个行李箱在加登机箱都够。
5.0分
我是没想到这么大个的车开起来还是很舒服的,就是最高配车才带后轮转向功能,其实那个功能很好的,在拐弯调头的时候后轮转向就介入了,我试驾的时候体验到了,如果标配就好了。CT6对于我在老小区停车简直是噩梦,因为车位紧张,很多车位都需要大很多次方向,所以高配的360度全景影像其实还挺好的,很适合我媳妇哈哈,后期考虑4S店加装一个。
5.0分
后驱车2.0T的发动机,237匹马力对于一个商务车型可以了,要提速有提速,推背感十足,路上起来很舒服10速变速箱换挡很平顺,没有什么顿挫感。
4.0分
油耗偏高,可能跟我夏天冬天空调不断,然后经常着这车等对象下班有关系吧,现在是11个油,如果跑高速的话,大概8-9个油之间,开个定速巡航很省油,毕竟通用这个可变缸技术还是不错的。
5.0分
CT6这个底盘调校的还是不错的,不是特别硬,尤其过减速带能感觉到,主副驾都是带电动调节然后前后左右调节都很方便,还带座椅加热,冬天的时候很方便也很舒服。Bose音响我很欢,有8个喇叭,无论前排后排都能享受到这么好的音质,长途路上就不会显得特别枯燥。
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