5.0分
毕竟CT6已经是第二台车子了,也在给身边的朋友推荐,凯迪拉克是个不错的选择,值得拥有
5.0分
凯迪拉克CT6的外观看起来很稳重内敛那些盒子的整体线条很饱满线条很有张力。会让人联想到这位猛男很有内涵。泪眼大灯,灯虽然小,但是亮度十足,全LED大灯不只是在夜晚闪耀,就算白天和CT6对视,也会被它闪到。新款的家族式大嘴,威武霸气,增加了整个车的运动时尚感,尤其是侧面,标轴说不出的协调美感,整体颜值很高。
4.0分
不得不说,美系车的风格还是挺注重实用性的。内饰不止是好看,使用的地方也很多。像档把旁边的暗格里面的两个水杯槽,还有宽大的扶手箱还有主驾驶车门上的按键,中控仪表的显示都很方便实用。
5.0分
这个级别的车,乘坐空间也没什么好说的。我175的身高,80KG左右,驾驶位置坐着不觉得顶头。这款车的后排空间比较也充足,坐两个胖子基本都没有什么问题。换成两个瘦子一个胖子的话,就更不在话下了。只是后排中间位置凸起久坐会让人有点不舒服。后备空间也是足够的充足,可以烦恼歌我的折叠自行车,钓鱼的圈套装备。我和老婆的行李基本也都放得下。
5.0分
这个级别的车,其实超控起来是很难的,主要是体积摆在那里的。但是CT6确是少见的精准。再加上后轮主动转向,这么大的车子,开起来真心感觉不是那么困难。山路过弯,高速变线,都变得十分轻松。转向手感也很到位,没有虚位,算是很运动化的手感了。底盘很扎实,过滤震动很干脆,一点都不拖泥带水,极速的情况下,底盘稳扎稳打,轮胎不偏不倚,很有安全感。用现在很流行的那个词语来形容,尽管‘盘它’。
5.0分
平时车的用途就是代步了,起步阶段车子启动得很快,在路上的时候踩油门就能提速,没什么延迟。油门稍微踩深一点就有很明显的推背感。猛然加速的时候有一种肾上腺素飙升到喉咙那种感觉。2.0T应付平时生活的日常代步还是不用担心的,偶尔跑跑高速,也是没问题的。
5.0分
综合油耗还将就。10个油出头的样子。但是对于这么大的车子来说,这个油耗我是能接受的。不过我老婆开起来,那个油耗有点高,我有点接受不了。
5.0分
BOSe音响很不错,不过音响这个东西我不是很在行,不过听朋友说这个牌子的音响效果很不错。听销售介绍这款BOSS音响有主动降噪功能,坐在车里就像是与世隔绝了一样。座椅的包裹和对腰部的支撑是很到位的,我车喜欢把座椅靠背后一点不会调得很直,座椅的地质软硬适中,车子久开也不会觉得很累。
微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。