车身加长后排的座椅也加长，不是小巨人级别的身高，随便坐，就因为后排座椅短，所以选择了一个进口的宝马X3，现在xt5的后排加长了以后呢，比宝马X3多了两拳头部空间，基本上身高一米七五，身高坐进去都不会压抑，加上分段的一个全景天窗，在你外出旅游的时候，打开天窗会给你带来错的一个视觉感，会让空间整体显得非常的宽敞。 凯迪拉克的一个前脸，满天星的一个中网比老款的好看多了，加上它的一个轮毂也非常的显运动，很耐看，对于车身颜色这一块儿，这么大的一辆SUV必须要选一辆黑色，只是我觉得因为黑色显商务，这么大的车，白色的话可能在视觉效果上没有黑车，显得这么的大气！ 整体的内饰是偏商务一点，中控没有太多华丽的装饰，一切都非常显得很朴素华丽，凯迪拉克原厂自带的流媒体是我用过所有的流媒体当中最好用的一个，它的清晰度可以说是基本还原了你在开车当中视觉的效果，其次，像凯迪拉克的后电尾门按键并没有很强烈的塑料感，按下去的时候还是略微带点质感的，这一点做的还是非常满意的，可以说，细节做的非常好，其次，像四个门把手旁边的桃木内饰设计，这一点也是彰显了凯迪拉克的一个豪华感，对于乘客或者是驾驶者来说，都是一个非常强烈的视觉感应！ 2.0t的发动机市区里面驾驶绝对够用，高速的话，动力绝对是充沛的。女性驾驶基本上2.0t的动力有点过于强大，我觉得1.5t有足够，只是说偶尔有时候心情不好，释放一下情绪，可能需要这样一个档位拉高转速，提高发动机功率这样才能把动力释放出来！ 转向轻盈，没有虚位，打满方向盘一圈多一点点悬架可以调节，他是在舒适模式下为两驱就是前驱模式，在两驱模式下，它的操控略微偏沉重一些，因为他不是四驱模式，可能在车自重的情况下，使用两驱作为一个动力轮，可能是有些吃力，但是在四驱模式下，它的动力可能搭配2.0t的一个发动机和9at的一个变速箱，显得非常的灵敏动力，也是随叫随到，可能这就是两驱和四驱的区别吧，个人建议买凯迪拉克SUV，还是买四驱！ 悬挂是非常舒适的。四个座椅乘坐舒适性也都非常好，座椅自动可调节，前后排腿托也非常舒服，还有腰脱，我觉得要是在铂金版车型上加上按摩功能那就更好了！ 自从21款以后，xt5他是2.0 t+48伏轻混系统，控制油耗是相当不错，基本上市区也就是十个油左右，高速的话，可能八个油，九个油，这说不好，因为目前的话跑市区多一点，市区里面就是十个油，多一点点也没有很多，这个油耗对这个同级别价位这么大的车身这么重的车身来说，这个油耗控制的是相当可以，而且现在还是在磨合期内，如果过了磨合期，可能油耗更低！